10-03-2014, 23:05 PM
(09-03-2014, 14:56 PM)mikk92 Kirjutas: Oskab keegi targem kommenteerida kuidas kontrollida Stihl ms 250 paagi tuulutust?
Kõige kindlam on vaakumpumbaga. Tuulutusklapp ei tohi lasta vaakumil tekkida ning läbi klapi ei tohi ka bensiini välja voolata. Lihtsalt ajapikku võib klapp oma membraanidega sodi täis minna kuna sealt käib ikkagi läbi filtreerimata õhk.
5-10 eurot on uus klapp.
----------
Ja kui vaakumpump pole käe pärast siis pane pikk voolik külge,tee paak tühjaks ning ime suuga.
--------
Kõige elementaarsem on teha ennem käivitamist korra paagikork lahti ning saagi hoida poole pööres ning kui mootor hakkab "ära surema" siis natukene paagikorki lahti teha. Kui korgi avamine annab tulemust on viga käes.
Täispaagiga avaldub probleem kergemine kui tühjavõitu paagiga!
Edu testimisel
-------------
Kuid alati kõige MÕTEKAM on alustada saagidel jm 2T mootoritel toitesüsteemi puhastamisest ning reguleerimisest. Kuna võimelikke probleeme võivad põhjustada 100 asja . Võib ka kütusevoolik olla katkine või väljaveninud jne,aga sa ei näe neid ennem kui karburaatorit lahti ei võta.
Alguses BASIC things ja siis järest keerukamad.
MS250 tüüpviga on ka see,et karburaatori reguleermembraani õhutus on tehtud väikse augu näol karburaatori ülemisel kaanel. Ajapikku kipub saepuru sisse sisse minema ning saag hakkab täis jooksma.
Ma ei viitsi kõike kirja panna.Kui siis ainult konkreetsete küsimuste peale.