[PlyVal64]

Uhuu!!!! Teate ma pettusin selles alküülbensiinis. Hooldusest tulnud Echo trimmer hakkas puterdama ja mitte 1 tonks ei tahtnud tuure üles võtta. Naljakamaks läks asi siis kui panin rohuketta... tekkis tunne et ketas veab mootorit mitte vastupidi
Panin selle Makita punase seguõliga (mida Bauhof müüb) kütte paaki ja uskuge või mitte, nurrub nagu pahandust teinud kass... Ok proovisin veel paari sae peal. Ainus mis tõsist selle kütte lembust näitas oli McCulloch aastast vanem kui mammuti s..t. Ma ei oska seisukohta võtta, parem istun  

Või sattus mulle sant partii kütet

Kummaline on see, et siin eespool ka väidavad, et Aspeni kasutamisel on vaja tööriista seadistada. Oktaaniarv RON on 95 ja MON 92. Viimane ehk kõrgepöörde detonatsioonikindlus on oluliselt parem tavabensiini minimaalsest 85'st. See, et seal pole sitta ja mürke ei tohiks kuidagi seadmete tööd segada! Ainult paremini saab käima minna ja paremini pöördesse minna. KUI, siis võib olla küsimus küünlas ja selle kuumaarvus aga mitte karpa seadetes. Elukogemus näitab, et kui väikemootor käima ei lähe, on küünal peetis või süütesüsteemis muu viga! Väga harva on mingi muu jama... ning väikemootoriteks liigituvad mulle ka enamus peravurridest kuni 20 jõudu. 

Seega võis olla tõesti "sant" partii bensiini, kuigi seegi võimalus on nullilähedane. Tänaseks olen ma seda valanud nii vanasse saagi, kasutatud trimmeritesse, päris muldvanasse (37 aastat vana 2pütane SeaHorse) peravurri, täiesti tuliuutesse seadetesse testimiste käigus ja KÕIK need on läinud kohe ja kenasti käima. Kusjuures nii 2- kui 4-taktilised mootorid ehk punane ja sinine Aspen. Peaks ühe sinise veel võtma ja 2-jõulises Honda Fouris ära testima. Kankutäiest jagub täpselt 5 tundi täisgaasil sõita ja vaikses allatuules tiksudes (8 tundi kestaks 5 liitrit) ja hauge taga ajades hakkab täpselt samamoodi bensuving tervisele! Kes on paadimees teab, kuidas allatuult vingu kokpiti/paati keerutab... Ja ma olen 100% kindel, et valan lihtsalt Aspen-4 paaki, tõmban ÜHE korra ja käib, nagu alati