[PlyVal64]

Mul on 40 kuubine bensu dolmar 1.3 soonega oregoni ketiga ja samade näitajatega plaat kett ka akusael. Saame näha kuidas tõmbab pussu välja elektril ja bensiinisaag saeb nagu võid
Ütlen ausalt- mõlemal tõmbab bussu välja ja bensukas on mul 2.2 kw

Mul on 220V saag 2400W ehk 2,4kW ja see ei sae kaugelt nii ägedalt kui samasuguse numbrilise näitajaga (karbil) HPG  Selle saaresurma 35-sendise tüve peal sai testida, konkurentideks legendaarne 254 ja miskine pisike-odav mäkullohh. Kuna too iseterituv elektrikas on ka jube raske, siis 254 oli valgusaasta kaugusel ja lahja hobisaag ületas kiiruselt aga vajas meelitamist. Just see elektrisaagide ketikiiruse küsimus. Akukatel oligi ju esimene kiire ketiga saag Stihlil MSA 200 C ja too Echo on nüüd järgmine juba veel klass karmim risit. USAs müüdavate puhul poleselge, need testivideod on ka enamasti sellised kummalised. Stihli MSA 120 ja 140 on aeglased hobipillid. Uuenenud profikas MSA 220 C-BQ PRO on juba super aga ikkagi see absurdne hind! Ja kaal ka kõige pisema akuga 4,8 kilo. Komplekti hind on praegu 800€ (449sag +199aku soodukaga + 149 laadija), seda siis ühe lahja akuga... samas lubab sellega 45 minti saagilist ja 35 minti laadimist. 

ÕNNEKS on Stihl teinud ise testi ja tõesti kõrvutanud kolm samaks tööks mõeldud saagi. 200C ehk hobikas, 220C ehk akuga tipp-profikas ja bensuga profikas 201C!!! Viimase hind 699€ ehk "olematu" 100 vähem. Ja siin on 220C kiirem, sest on tsipa võimsam. 8,8sek elektriga vs 9,6sek bensuga. Siin tekib juba tõesti küsimus siis juba akusae ostmise "mõtekusest" sest bensukas on ka arutult kallis!  Aga lähed ikkagi reaalselt karutagumikku noorde metsa harvendust tegema??? No mitu 200-eurost ja 1,8 kilo kaaluvat akut sa siis kaasa vead? Reaalseks tööks on ikka  2 akut ehk juba läheb hinnavahe 300 euro peale, mis on 30%!!!! Reaalseks metsatööks valgustusraiel on vaja juba 5-6 akut per tööpäev! See teeb LISA 9 kilo ja 1000 eurot seljakotti vs 5 kilo/17€ saebens, mida jagub kauemaks! Jah, saag ise on testivõitja ja puha, saeb ka fantastiliselt, aga töö omahind on hullumeelne! Nagu öeldud - väga kallist tööd tehes on sel jumet aga muul juhul mitte.

Samaldel Stihlil ja Echol on akuseljakorid ja elektrivõsakad ka olemas. Aga hinnad kultuurihooldusel 150 koridor ja 180 ülepinna hektar. Stihli seljakotid maksavad 850-1300 eurot. Linnahaljastuses oma teenust müües täiesti mõeldav, metsatööks mitte. Ma tean ka tegelasi, kes ongi omale ka selliseid asju ostnud justnimelt magalarajoonides teenuse müügiks! Aga iga magala magamisboks maksab ka iga ruutmeetri hooldamise eest uhket pappi! Ma linnahindasid ei tea, Järvamaal on hooldustasu 20 senti ruut ehk iga kuu ämmal 14 eurot ehk 170 euri aastas. 

Aga nüüd pakkisin kogu kola bensusaagidest rüoobideni uueks metsatraktoriks ülendatud "juhanhirve" elik Partnerisse ja kolin tegevusega Läänemaale. Eelmine ehk Zafira lõpetas oma maised piinad talvel Kuusakoski platsil. Teeb eeltöö sanglepikus ära ja siis tuleb too roomik-dumperi test teha. Rohkem pehmele see suvi veel minna ei kavatse...