[A.V.S.K]

Ülemine ja alumine on siin seoses pildiga vahetuses. Seega siis: suurem tihend garanteerib, et jahtudes tõmmatakse puudujääv paisupaagist, mitte atmosfäärist.

Lugesin mitu korda te vastused läbi, mina saan nii aru, et ikkagi suur tihend mängib ka rolli. Kui atmosfäärist tõmbab, siis tõmbab ju õhku süsteemi, mitte jahutusvedelikku paisupaagist?!
Või sain valesti aru?

Ja kui ta poolkõva juba, siis ei tihenda ta seal suurt midagi, pigem pudeneb, niikuinii puutud.

Teen uue tihendi. Muidu jah, selle kuuskantkruvi kohta seal korgi juures sain seda teada:

Most GM vehicles have a little brass plug located near the thermostat that one can loosen while the engine is running. When coolant comes out tighten it and the air is gone.

Peale uut tihendit proovin.