[hall kass]

Kuidas annaks ratastega reisikohvrit täiustada nii, et see oleks jalgratta slepis veetav? Veosang ilmselt ei vaja eriti mudimist, tuleb külge kruvida vaid mingi jubin asja jalgratta külge haakimiseks. Kuna koormad pole rasked, võib veosanga kinnitada jalgratta pakiraami külge. Kuid rattad tuleb välja vahetada. Peavad olema suuremad, pehmemad ja samas ei või olla väga suured - peab säilima võimalus vedada kohvrit autopagasis.

Üks variant oleks vist kokkupandava tõukeka rattad. Vanu sodiks sõidetud tõukerattaid saab niisama ja mul paar tükki vedeleb. Samuti võiks ehk ära kasutada tõukerataste esihargid. Kas kohvri raami peab samuti tugevdama või ei pea?

Mida arvate?

[Tambets]

Kindlasti peaksid kohvri "silla" tegema oluliselt laiema, kui kohver ise.
Kui jättad ta sama laiaks, siis tõenäoliselt on kohver peale esimest ebatasasust kummuli...

[kass]

Arvan, et kohver tuleks valida võimalikult suur ja jalgratas väike ning kokkuklapitav, et jalgratas mahuks kohvrisse.
Kohvri raami pole küll tarvis tugevndada, samuti pole muidugi tarvis ka kohvrit jalgratta järel vedada.
Veidi kahtlen, kas sellist teematki on tarvis üllitada? (ära võta südamesse, ei midagi isiklikku, lihtsalt puhtast pahatahtlikusest kirjutan)

[iceman]

tõhusam oleks kohvrike , lisaks ratastele , ka mootoriga varustada. kui kohver liiga suur võib juba kärulube vaja minna , pukseerimisel.

[Raudpats]

Ja kui juba mootori paned, siis kindlasti vertikaalse väntvõlliga - selle otsa on hea muruniiduki tera panna.

[mlsluik]

Jalgratta lubade puhul ka E kat väljastatakse?