12-06-2014, 19:01 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-06-2014, 19:06 PM ja muutjaks oli tarko.)
Sai siis järjekordselt üks õnnetu metallihundi lõugade vahelt päästetud. Ehitatud on see 20 -30 aastat tagasi ja päris lõpuni pole jõutud. Mootor peal UD-2, aastatst 81, mis väidetavalt uuest peast peale pandud ja pole kunagi käivitatudki, sest jagaja puudu. Mootori ja käigukasti asend on omavahel paigast ära, sest kardaani nurk tuleks liiga suur. Ilmselt seepärast ehitus soiku jäänud. Samuti on roolikardaanide nurgad liiga suured. Seepärast ei saa ka rooli keerata. Ees kasutamata, aga seismisest roheliseks ja praguliseks tõmmanud, T-40-ne rehvid. Hüdrojagaja paistab ka otse riiulilt tulnud olevat.
Käigukast on tagasillaga koos nagu ühele traktorile kohane. Taga ka jõuvõttevõll. Mingeid numbreid ei suutnud sealt pealt leida. Ehk tunneb keegi ära? Olevat kunagi mingi Tartu lennuvälja masina oma olnud.
Esialgu on plaanis see omatarbeks korda teha. UD-2 pealt maha visata ja mõni diisel asemele. Mul vedelemas üks Volvo D24T. Ehk sobitan selle peale. Sahk plaanis ka ette teha, sest kastikas ei tule lumelükkamisega toime.
Mõni pilt ka.
Käigukast on tagasillaga koos nagu ühele traktorile kohane. Taga ka jõuvõttevõll. Mingeid numbreid ei suutnud sealt pealt leida. Ehk tunneb keegi ära? Olevat kunagi mingi Tartu lennuvälja masina oma olnud.
Esialgu on plaanis see omatarbeks korda teha. UD-2 pealt maha visata ja mõni diisel asemele. Mul vedelemas üks Volvo D24T. Ehk sobitan selle peale. Sahk plaanis ka ette teha, sest kastikas ei tule lumelükkamisega toime.
Mõni pilt ka.
3D modeleerimine.
Lahtine sidur kuhu sodi vesi vahele läheb küll hea lahendus ei saa olla.
!
