06-10-2023, 16:40 PM
Nii, kotkad! Kuna igaks juhuks peaks enne "hullunud kindlate käte majandust elavdavaid reforme" autovahetuse ära tegema, siis on silma jäänud just Sooda puhul olematu läbisõiduga imeodavad (teistega võrreldes muidugi) CNG-masinad, nendest tuleb siis igal juhul eemale hoida, nagu ma siit loen? Et nendega on iga-aastane peavalu etet kindlustatud nagu ma aru saan. A'la selline värvitud aga kahjuks kepikastiga Kamiq, mis on ju tegelikult äge. Alternatiiv on ikkagi "päris"auto ehk bens+tomat, küll praeguse kõvasti noorem ja tsipa pikem vend. OK, 66kW pole ka just palju 1,3-tonnise jaoks, rääkimata millegi suurema sabas vedamisest, aga ikka rohkem, kui kunagistel vanakestel, millega palju sõidetud 
Aga just see gaasiteema. Sest lihtsa suuremapoolse elementaarauto hind algab turul ju anno 23/24 jaoks "olematust" 13,4kilosest numbrist.
Muidugi alternatiiv2 on LPG ja siis juba tõesti uus Jogger. Selle pakkumus on postkastis ka aga enne tahaks pikemalt sõita.
Aga just see gaasiteema. Sest lihtsa suuremapoolse elementaarauto hind algab turul ju anno 23/24 jaoks "olematust" 13,4kilosest numbrist. Muidugi alternatiiv2 on LPG ja siis juba tõesti uus Jogger. Selle pakkumus on postkastis ka aga enne tahaks pikemalt sõita.