11-08-2014, 21:48 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-08-2014, 21:54 PM ja muutjaks oli v6sa.)
(11-08-2014, 20:16 PM)mlsluik Kirjutas: Tsikliteema on suht kuum, hommikul GSX-ga lasin rahulikult punase taga end foorile lähemale kahe rea vahelt, polnudki vaja kaua oodata kui üks vahva kodanik end poolpõiki ette pressis... mis seal ikka, jalg pikalt ette ning jälle üks peegel vähem, kuhugi tuleb ju end toetada kui kongreetselt ette keeratakse... Ei saa aru milleks üldse tõmmelda, ei tasu karta et rohelise süttides tsiklimees jalgu jääb, sel ajal kui autojuht käigu sisse saab olen ammu juba teiselpool ristmikku... Ristmiku läbilaskevõime ainult paraneb kui kodanikud ka oma komplektsidest üle saaksid...
Ilusti esile toodud see, mille puudumisest ma ikka räägin. Kusjuures nii kenasti, mõlemalt poolt.
Vaikselt oma sõitu tegev tsiklimees ei koti kedagi. Aga summutita kõrvahaige või ülikiirusel oma võimetest ette sõitev tegelane ei pane mul kulmugi kerkima, kui kusagile otsa end riputab. Kahju vaid rikutud puust/seinast/...
Saage aru: ei ole ühed paremad, kui teised. Küll on mingi kogus tsiklimehi, kes end jumalateks peavad. Mingil hetkel läbime me kõik selle staadiumi. Mõni saab targemaks ja kasvab rahulikumaks, mõni jääb kuni (reeglina peatselt) saabuva surmani teisi idiootideks sõimama...
Kui me igaüks jätame oma õigusest niipalju tqaga ajamata, et vea teinu ära mahub, jõuame tervelt koju.
Iga tsiklimees võiks kord elus käia ajavõtuga kiirendusel. Hulk õhku läheb välja
Füüsika ütleb ikkagi, et tänavakõlbliku rehviga prahisel teekattel pole mootorivõimsuse mahapanekuks pidamist...(11-08-2014, 20:53 PM)Qunts Kirjutas: ...
Kui täna mulle nii, keegi ette keeraks nagu sinule, keeraks nr. kõigepealt istme alla ja siis lööks konkreetselt mõned aknad puruks.
Suured sõnad. Ons Sinust ka meest nende taga seisma, kui juba auto ettekeeramine ootamatuna tuleb?
Kuidas saab seisva auto liikumahakkamine olla ootamatu? Kui kiiresti peab selleks ridade vahel sõitma? Jalakäija kiirusega (nagu viisakas tsiklimees veereb), peatub tsikkel meetriga. Raskemal kulub ehk meetrit kaks. Et autoga reaalselt seisvate autode vahele jäetavat meetrit kasutades tsiklimehel tee kinni panna, peab auto hakkama liikuma täiesti väljapööratud ratastega. Kas tõesti tahavad end seasusest kõrgemaks pidavad tsiklistid väita, et nad ei suuda märgata teiste vahel väljapööratud ratastega seisvat ajuhälvikut (sest normaalseks ei saa kellegi sel viisil korralekutsumist küll pidada)?
Iga autode vahel süstija võiks teha üisikese mõttemängu. Aga kui sealt autode vahelt hüppakski välja Sinu laps? Kas saaksid pidama?
Minu jutu mõte on selles, et enne teiste silmas pinnu üle irisemist peaks oma silmast suuremad palgid eemaldama.