[41Degree]

lihtsad ja toimivad lahendused. Rekkadega ma praktikas ei kasuta, kuna neile jalgu ei jää (v.a. ekstreemtingimused, aga siis on pikivahed ikka suuremad) - küll aga sõiduautodega ning ei jää asjad aru saamata.

Suhteliselt lihtne lahendus jah, kuid sellel on üks aga. Veokatel on üldiselt piiraja seal kuskil 89 ja 92 vahel (no kui just maha pole võetud) ning 93 ja plussiga sõites saab neil ilma oluliselt kiirust ületamata pika peale eest ära. See õnn kestab tavaliselt kuni esimese tihedamast asustusest tingitud 70 alani, mis eelkõige suurte poolt, kas siis mugavusest või tööajast tingituna, "sirgeks sõidetakse". Tulemus on jälle see, et keskmine tahavaatepeegel on skanni alt kolmandat iluvõreribi täis ehk pikivahe nii 2-3 meetrit... Kui lõppeb 70 otsa, hakkab kõik endist viisi peale.

Kui omal grammivõrragi kiiret pole, olen ma selliseid ka mööda lasknud ja mõistlikus kauguses järgi veerenud, sest 90 alas pole ju tegelikult vahet pole, kas sõita 90-ga veoka ees või taga. See väikeasulate 70 ja 50kmh piirangute sirgusõitmine ajab aga kohati päris tigedaks...

EDIT: näe, Basilio jõudis ette põhimõtteliselt sama jutuga