09-09-2014, 23:39 PM
(09-09-2014, 21:14 PM)MeelisV Kirjutas:(08-09-2014, 22:41 PM)zazik Kirjutas:(08-09-2014, 22:37 PM)aavu Kirjutas: Tõmblukk on hea asi kui mõlema rea järjekord on enamvähem ühepikkune. Kui aga kõik on ühte ritta ringi reastunud ja üks kütab 40-st autost mööda, et esimeseks saada, siis see pole enam tõmblukk vaid ülbus.
Aga kes käsib neil kõigil sinna paremasse ritta ronida?
Ülbus on bussiradade kasutamine ja aeglustus-, kiirendus-, ja pöörderadade kasutamine otsesõiduks. Loomulikult ka teepeenra kasutamine, mis hommikuti Tartu maanteel linna sisenedes väga popp oli ennevanasti.
viisakus ?
tõmbaks paralleeli poes kassajärjekorraga
ehk ega sa ju ei trügi järjekorras ette nagu ilmasõja veteran
kui on kiire siis väljud varem või valid teise tee
ja olen siiski seisukohal, et ühes reas on ju liiklus oluliselt kiirem kui kahest reast kokku lapitav "tõmbelukk" liiklejad on erinevad (sõiduoskus ja gabariiditunnetus ja...) ja igal juhul tekib lainetav liikumine mis on aeglasem kui ükhes reas olev "rong".
No ei kehti see poejärjekorrareegel.
Reaalses liikluses venib see üks pikk rodu tunduvalt kauem kui kahest reast kokkutulev tõmblukk (ühtlast liikumist takistavad seal Veerennist väljatulijad, bussid jms nagunii).
Igasugused trügijad ja trikitajad on hoopis teine teema, aga aeg oleks ka meie juhtidel aru saada, et tõmblukk ei ole "ära panemine" või ülbus vaid täiesti arvestatav liikluslahendus. Mujal maailmas toimib, toimib ka meil.