[klaave]

Vabandage mind  aga mina arvan et kui on lubatud 90km/h tunnis siis ka tohib 90km/h. Matemaatiline ühik on ühik ja kui keegi kasutab mõõtmiseks spidot ja keegi GPS-I siis mõlemad on õiged mehed ainult mõõteriista täpsus on erinev. Kuna kaamerad ja patrullid mõõdavad GPS-ile sarnase(ma) täpsusega siis ei olegi midagi kellelegi ette heita. Kõik (normaalsed juhid) proovivad sõita trahvi vabas piirkonnas ja ongi kogu moos. On muidugi erandeid ja seda üle- kui ka alakiiruse poolest. Oli juhus kus lendasin patrulli mõõtevälja sisse 124km/h ja need isegi ei liigutanud, kuna oli lubatud 110. Rehv oli ka juba kulunum, spido luiskab tehasest ja pollaritel on ka mingi mõõtevea protsent nii et GPS on igal juhul täpsem. Tallin tartu kaameratel 90 km/h alas sõita 96km/h ei plõksi neist ükski. See ongi trahvivaba sõit. Pealegi on sellest 90km/h piirangu loomisest eelmisel sajandil palju vett mere voolanud ja see 90 tundub tänapäevaste masinatega lausa lollusena. Tänu muidugi lauslollidele liikluses ei saa seda ka tõsta sest kole palju saab siis hukka lollide kõrval ka kõrvalisi liiklejaid.