[spark]

Liiklusseadus on avaldatud koos kõigi muude meie riigis kohustuslike õigusaktidega riigiteataja.ee lehel - https://www.riigiteataja.ee/akt/130122015027

Alates 01.05.2015 on eritalituse sõidukite juhtidele kehtestatud parkimisel erinõuded liiklusseaduse §-s 45 lõikes 11 - eritalituse sõidukiga tohib sõita kõnniteel, jalgteel, jalgrattarajal, jalgrattateel, jalgratta- ja jalgteel, ohutussaarel ja eraldusribal ning peatuda ja parkida kohtades, kus parkimine ja peatamine on keelatud, või kõnniteel, jalgteel, jalgrattarajal, jalgrattateel, jalgratta- ja jalgteel, ohutussaarel ja eraldusribal juhul, kui täidetakse tööülesandeid ja ülesande täitmine sõiduteelt ei ole võimalik. Eritalituse sõiduki juht peab sõitmisel ja sõiduki peatumisel või parkimisel tagama liikluse ohutuse ning peatatud või pargitud sõiduk ei tohi takistada teisi liiklejaid.

Tavaliiklejate jaoks kehtib selles olukorras endiselt liiklusseaduse § 21, mis muuhulgas keelab peatuda eraldusribal või eraldusriba poolsel sõidutee äärel.

Kas politseiametnike poolt eraldusribal parkimine oli põhjendatud, on loomulikult iseküsimus.

ja ilmselt tohib seal samas kohas parkida ka kodanik, kes rajalt maha võeti

Kuigi vahest on arusaamatu see "miilitsate" tegevus. Võetakse keegi rajalt maha ja jäädakse seisma suvalisse kohta, kus tõsiselt segatakse teisi liiklejaid. Näiteks jäädakse seisma Vabakal esimesse ritta ... kuni "vormistamise" lõpuni. Selle asemel, et teha rikkumine selgeks ja seejärel sõita vormistama kõrvaltänavasse. Või siis seistakse ristmikul, segades pöörete tegijaid jne.