08-06-2018, 12:06 PM
(07-06-2018, 22:54 PM)honkomees Kirjutas:(07-06-2018, 22:24 PM)Marko Kirjutas:(07-06-2018, 17:00 PM)PlyVal64 Kirjutas: Seal ühe märkuse kohat ütleks nii: tsiklistid ei tea, kui võimsad ja hästi kiirendavad on autod! Tsikkel fekaal ei liigu üldse absoluutskaalal võetuna, aeglane juhitamatu junntükk
Ehk kogu see olematu elu- ja sõidukogemusega noorsandi hala oligi hala. Mää-mää - kuidas kõik neile liiga teevad. Tsikkel Eestis on lühiajaline imelik vähemus, midagi Tom of Finlandi ja muude omasooiharate sarnast liikumist, millega tavaline Eesti Vabariigi autojuhist Kodanik eraldi kohanema ei peaks. Nagu ei pea ma kohanema heteroseksuaalse pereisana pedeparaadidega.
See, et keegi kurvis pidurdada ei saa või kaevukaas-tekattemärgsitus libe on - sügavalt võõras mure! Täpselt sama vähe läheb mulle korda pedede sulgurlihase krooniline põletik või pedeofiilide võimaliku keemiline kastreerimise hirm!
Aga nagu ei tohi kedagi spetsiaalselt kiusata seksuaalse veendumuse pärast (peale pedofiilide ofkoors), ei või ka liiklusvähemusi teadlikult ja pahatahtlikult ahistada. Aga LS kehtib meile kõigile ühtmoodi ja kuniks vähemused sellest aru ei sa, pole meil pikka juttu.
PS: millal keegi autojuht Eesti numbritega tsiklist maanteel mööda sõitis??? Ma arvan, et mina tegin seda aastal 2000 Sajandisõidul Valiandiga ... vanadest rolleritest kruusateel
See kirjatükk saab sugeda, asja eest.
Tsitaat pahatahtliku kustutamise/muutmise vastu.
Annan sellele kirjatükile omalt poolt kõik võimalikud plusspunktid, lisaks tahaks teedelt koristada kõik mitteasjapärast seal liikujad, jalgrataste, tsiklite jm eputamise vahenditega liiklejad ning sportijad, sh rallisõitjad. Tee on ehitatud rahva rahaga, et inimesed ja kaup jõuaksid võimalikult kiiresti sihtkohta (töökohta), mitte oma ego seal väljaelamiseks peene ratta või tsikliga. Eestis pole enam 50 a jalgratas ega tsikkel transpordivahend, meie kliimas pole see ratsionaalne, 5 päeva aastas ei lähe arvesse, eriti kui hommikul välja sõites ei tea, kas õhtul kuiva nahaga ja säilinud tervisega koju jõuad.. Sporti tehke eraldatud rajatistes, mis on rajatud teie endi raja eest, mitte kõigi maksumaksjate raha eest.
Miks ma ni iväljendusin - sest nagu autojuhtidele määritakse kaela KÕIK süüd, mis iganes liikluses juhtuvad, keeratakse ka meile "Normaalsetele Valgetele Heteroseksuaalsetele Abielus Meestele" kaela KÕIK pahateod Maailmas. meetoost kuratteab milleni välja. Ja juhtud olema kogemata mõlemaid, saad erilsielt vastu pead igasuguste VÄHEMUSTE käest!!! Ja kui kohalikeme meessoost mootorratturitele ei meeldi võrdlus pededega, siis palun - olete nagu Iisreali eurolaulik või kontsiitavurst oma aidsiga!!! Aga igal juhul VÄHEMUS! Kõige solvavam oleks tsikliste virdziiniavulhvsindeikarda feministlike idiootidega võrrelda...
Ainsad "õigustatud" vingujad on jalakäijad ja nendega võrdsustatud liiklejad aga seda ka teatud piires. Kunisk nemad ei torma SUVALISTES kohtades üle tee, on nad tõeliselt nõrgem osapool liikluses ja neil ongi õigused. Kõik teised liiklejad mahuvad mõiste alal "juht" ja nende kohta kehtib ütelus: sõida aga ära mölise!!! Miskipärast "Mölisevad" kõige vähem autojuhid. Kõigil teistel keti-tativenitajatest tsiklistideni on kogu aeg mingi mure kõigi teistega!
PS: klassika ehk kui mõttetult aeglane on ka kiire uus tsikkel vanaautoga võrreldes
Lihtsalt me autojuhtidena ei käi linnades lolle kahel rattal "paika panemas" foorirallides osalemisega. Aga see, et tsikkel autode vahelt läbi foori taga ette trügib on väga normaalne ja pigem võiks olla kohustus siis ka tsipa rutškat keerata et jalus mitte olla. See nüüd küll ei tohiks kedagi segada, et linna läbilaskevõime suureneb!