[zazik]

Üldiselt olen ma igasuguse koputamise ja kitumise vastu, kuid kui tegu on reaalselt 40t pommidega mis 100+ kiirustel kohalikke teid mööda paugutavad, siis on asi justkui põhjendatud. Üks asi see, et need mürsud ohustavad kõiki kaasliiklejaid, kes lähedusse satuvad, teine asi see, et sellised värdjad ongi need, kelle pärast meil veondussektoris korda majas pole. Kõigi kaasliiklejate eludega riskimine selleks, et meie kõigi tagant varastada on koht, mis väärib tähelepanu.


PS. Ma põgusalt tean, millest räägin. Olen ka ise raskeveokiga 125-130km/h kiiruse ära proovinud ohutus kohas.

See mille peale ma kuuli soovitasin ongi tegelikult omakasu eesmärk, on's selleks konkurents, viha, enese upitamine, tähtsustamine, elu alalhoid, hirm või mis iganes muud teemad. Me mäetame ülimalt hästi, kes  on nooremad, sellele on räägitud või teame muidu... küüditamise teemat. Arvate et seal oli midagi teisiti? Sama veri, samad geenid, sama õpetus. Koputa, koputa, anna üles, proovi teha nii et sul hea oleks. 

Kurat, ma olen sind seni suhteliselt mõistlikuks pidanud, aga see on ikka täiesti idioodi jutt. 

Sinu meelest on normaalne äritegevus see, et kallurid laetakse 60+ tonni alla (jah, need väiksed vannid kannavad 45t koormat vabalt), sülitatakse töö- ja puhkeajaseadusele ning kõigile seadusekuulekatele vedajatele kustakse pähe? Rikutakse avalikud teed, põhjustatakse hoomamatut liikusohtu ja kellele ei meeldi, pannakse küüditajatega ühte patta?

Konkurentsi ma austan (kuigi ma pole ise ettevõtja), aga ebaausa konkurentsi kõigi teiste arvelt ma ei salli. 
Võtame näiteks kasvõi MaSu-aegse Pärnu tee-ehituse, kus lätlased oma kalluritega ruulisid, ei kottinud neid ükski reegel ega piirang. Kohalik (aus) vedaja ei saa mitte midagi võrreldava hinnaga teha, sest on vaja ühest, teisest ja kolmandast reeglist kinni pidada, ühte teist ja kolmandat obrokit riigile maksta.
Üksikisiku peale kaebamist ja süstemaatilise majanduskuritegevuse (k.a. korruptsiooni) kohta vihjete tegemist ühte patta panna... selleks peab vist ikka päris paadunud kauboikapitalist olema.