25-05-2019, 01:59 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-05-2019, 02:02 AM ja muutjaks oli PlyVal64.)
(25-05-2019, 00:59 AM)zazik Kirjutas: Ma olin sealkandis kohalik elanik päris mitu aastat ja tean omast käest, et see ülekäik (nagu ka Tallinn-Väikse jaama oma) on "pime", s.t. rongi tulekut pole võimalik väga kaugelt märgata.
Ma olen Sinuga nõus: seal on päris paha nähtavus just linnapoolt tulles. Ehk seal oleks täiesti mõistlik üldse kergliiklustunnel. Täiesti päri! Aga see ei muuda FAKTI, et Aarma sõitis täiskiirusel, rääkides samal ajal telefoniga, eiras esiteks ettenähtud teed ja teetõkkeid ning teiseks tahtis SÕITA üle üleKÄIGU! SÕITIS sirgjooneliselt rongialla ja sai surma.
Väidetavalt oli ta vahetult enne seal ringil autole ette sõitnud aga auto sai pidama. Oleks seal autolt löögi saanud, oleks elus ja teks põnevaid saateid edasi...
Muuseas, meil siin Rahumäel on ka ülekäik kurvi taga ja reaalselt on omalgi olnud ehmatavaid hetki, kui vanalajal tuli täiskiiruselja meie jaamas peatumata Haapsalu diisel või mõni hooldus-drežiin! Linnapoolt tulles on kurv päris järsk ja rongi nägemiseks on umbes samapalju aega, kui Veerenni uuel ülekäigul. Aga EI OLE PROBLEEMI! Vanasti polnud isegi neid tõkkeid ega labürinti aga ei ole siin keegi niisama alla jäänud. Kunagi ennevanasti oli meil suisa ülesõit.
Ehk probleem on ikka ratturites ja Inimestes üldisemalt meie tänases päevas. Raudtee ja rongid on alati olnud...