[indreksirk]

Sujuva liikluse eripära seisneb selles, et pidev liikumine on kiirem kui pidur-gaas stiilis jõnksutamine. 


Kolonnis liikumisel on isegi väike kiiruse langetamine lumepalli efektiga. Viies või kümnes või viiekümnes auto seisab. Ja liikuma hakkamine ning ka väikese kiiruse ülesvõtmine võtab jälle aega ning mõjub viitega. Ristmike ja kitsaste kohtade läbilaskevõime on suurem, kui seal toimub pidev liikumine, mis vähendab ka närvilisust. 

Kõige efektiivsem on nn tõmblukk siis, kui kõik seda samamoodi mõistavad. Kui vahele reastuja jääb seisma ning paigaltstardiga reastub teise seismajäänud auto ette, siis on olukord veel hullem. Seetõttu ei ole minu arvates hea soovitus sõita mitte rea lõpuni, vaid vastavalt olukorrale ja pikivahele leida koht vahele reastumiseks mõnikümmend meetrit enne rea lõppu. Nii jääb võimalus valida siiski sõites ümberreastumiseks sobiv vahe ning ei teki vajadust jääda seisma, kui mingil põhjusel rea lõppedes ei saagi ümber reastuda. 

Elementaarne viisakus ning targem annab järele suhtumine viib meid kõiki kiiremini koju. Mõni mölakas jõuab ka ebaõiglaselt kiiresti kohale, aga üksikute mustade lammaste karistamine kogu karja kinnihoidmise hinnaga ei ole ka suures plaanis mõistlik.