16-01-2020, 12:21 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-01-2020, 12:23 PM ja muutjaks oli stennadi.)
Väga palju liiklusprobleemidest on kinni postsotsialistlikele maadele omases autokultuses, mille on osaliselt nõukogude inimesed kandnud edasi oma järeltulijatele. Auto ei ole endiselt saanud meil tarbeesemeks vaid on osa staatusest. See kui palju postsotsialistlike komplekside käes vaevlevad inimesed proportsionaalselt oma sissetulekutest kulutavad isikliku auto hankimisele ja ülalpidamisele on lihtsalt haiglane. Meie autopark ei ole päris selle riigi inimese sissetulekutega kooskõlas. Väärtushinnangud peavad kardinaalselt muutuma nagu PlyVal ka tegelikult juba mainis.