21-06-2020, 08:15 AM
Omaette hea on ka pressiesindaja kommentaar, ilmselt ta ise seda lõiku ei näinud, et sellist poliitkorrektset kelbast suust välja puhus.
Mis kergliiklejate ohtupanekust seal rääkida ja suunatule mittenäitamisest jahuda, kui bayerische motorwerke ag heal kundel silmajärgi hinnates nii sadaviiskümmend sees oli, seitsmekümne alas???
Muidugi, antud juhul ei saa meie täit tõde näha, sest vaade on ainult ettepoole. Kui kohusetundliku liikleja nr.1 apastraat näitas 72kmh, siis võis ülimalt küsitava möödasõidu põhjuseks olla veel kohusetundlikuma liikleja nr2(teises reas kõrval või veidi tagapool) samalaadne või veel väikesem kiirus ja sinna taha tekkinud tropp. Mis siis mõnel kuumaverelisemal lõpuks katuse lendu viis. See ei ole muideks debiilse käitumise õigustamiseks öeldud, vaid üks võimalik konstruktsioon retrospektiivis. Kui on kaks rida, siis võiksid ennast ebakindlamalt tundvad kodanikud ikkagi esimesse ritta sättida, et enda ja teiste hormoonitaset kontrolli alla hoida. Mis sest, et kõigil on samasugused õigused ja nii edasi. Ega selline mul-on-ju-õigus tegelane oska ka siis midagi mõistlikku pihta hakata, kui tagantpoolt vilkuvate tuledega ja vastavate õigustega neljarattaline tulemas on. Korduvalt nähtud lugu.
Kunagi, kui Pirita teel veel 70 oli kiiruseks, siis tekkis ühel õhtupoolikul võimalus seda lõiku umbes 50-ga läbida. Ees nimelt kruiisisid kõrvuti kaks autot, millede juht ja kõrvalistuja üksteisega magusasti rääkima olid sattunud. Ja väga hullusti ei tuututatudki seal taga venivas sabas tavapärasest tunduvalt madalama kiiruse tõttu, ega proovitud kõrvalt mööduda. Oli küll kena madala päikesega õhtupoolik ja võib arvata, et kõik teisedki tundsid väiksest chillimisest samasugust mõnu, kui kahes cruiseris viibivad kodanikud, meelega oma meil-pole-kuhugi-kiiret olekut rõhutades. Osalt võis küll kahtlustada põhjusena käsirelva, või selle imitatsiooni, millega vähemasti üks asjaosaline täiesti häbenematult jutuajamisele kaalu andes vehkis, käsi poolenisti aknast väljas. Delfisse ei helistanud, politsei jutupulga kommantaari ei küsinud. Tagantjärele võib lisada, et teatud prohvetlikkus selles sõidus ju oli. Nüüd on sääl ka ametlik kiirus viiekümne peale vähendatud. Ja käsirelva meenutava esemega toimetavad ses piirkonnas rohkem seadusesilmad.
Mis kergliiklejate ohtupanekust seal rääkida ja suunatule mittenäitamisest jahuda, kui bayerische motorwerke ag heal kundel silmajärgi hinnates nii sadaviiskümmend sees oli, seitsmekümne alas???
Muidugi, antud juhul ei saa meie täit tõde näha, sest vaade on ainult ettepoole. Kui kohusetundliku liikleja nr.1 apastraat näitas 72kmh, siis võis ülimalt küsitava möödasõidu põhjuseks olla veel kohusetundlikuma liikleja nr2(teises reas kõrval või veidi tagapool) samalaadne või veel väikesem kiirus ja sinna taha tekkinud tropp. Mis siis mõnel kuumaverelisemal lõpuks katuse lendu viis. See ei ole muideks debiilse käitumise õigustamiseks öeldud, vaid üks võimalik konstruktsioon retrospektiivis. Kui on kaks rida, siis võiksid ennast ebakindlamalt tundvad kodanikud ikkagi esimesse ritta sättida, et enda ja teiste hormoonitaset kontrolli alla hoida. Mis sest, et kõigil on samasugused õigused ja nii edasi. Ega selline mul-on-ju-õigus tegelane oska ka siis midagi mõistlikku pihta hakata, kui tagantpoolt vilkuvate tuledega ja vastavate õigustega neljarattaline tulemas on. Korduvalt nähtud lugu.
Kunagi, kui Pirita teel veel 70 oli kiiruseks, siis tekkis ühel õhtupoolikul võimalus seda lõiku umbes 50-ga läbida. Ees nimelt kruiisisid kõrvuti kaks autot, millede juht ja kõrvalistuja üksteisega magusasti rääkima olid sattunud. Ja väga hullusti ei tuututatudki seal taga venivas sabas tavapärasest tunduvalt madalama kiiruse tõttu, ega proovitud kõrvalt mööduda. Oli küll kena madala päikesega õhtupoolik ja võib arvata, et kõik teisedki tundsid väiksest chillimisest samasugust mõnu, kui kahes cruiseris viibivad kodanikud, meelega oma meil-pole-kuhugi-kiiret olekut rõhutades. Osalt võis küll kahtlustada põhjusena käsirelva, või selle imitatsiooni, millega vähemasti üks asjaosaline täiesti häbenematult jutuajamisele kaalu andes vehkis, käsi poolenisti aknast väljas. Delfisse ei helistanud, politsei jutupulga kommantaari ei küsinud. Tagantjärele võib lisada, et teatud prohvetlikkus selles sõidus ju oli. Nüüd on sääl ka ametlik kiirus viiekümne peale vähendatud. Ja käsirelva meenutava esemega toimetavad ses piirkonnas rohkem seadusesilmad.