07-03-2021, 15:22 PM
(07-03-2021, 15:00 PM)zazik Kirjutas: Üks variant kuidas maanteedel lühikeste piirangutega endale kellegi konksu otsa saab on nendele piirangutele järsk reageerimine. Olen ise kohanud selliseid tegelasi, kuni märgini uhke 90-ga, seal järsult pidurid, kiirus kuskile 50 kanti ja siis korrektuur 70ni (kui on 70 märk).
Ise eelistan sujuvamat varianti, paarsada meetrit enne piirangut püsikas maha ja siis vaba veeremisega. Kui vaja siis õige pisut piduriga kaasa aidata. Usun, et enamik suuri sõidab ka samamoodi, liigse pidurite kulutamiseta.
Mina kindlasti nende esimeste hulka ei kuulu, pigem ka selline vabalt veereja, ja kiirus piirangu alas on kindlasti pluss poolel, aga mõistlikult. 72/75 vahel. Olen siinse tagasiside põhjal juba välja mõelnud kuidas tukevikus antud olukordadega toimida.
Ühtlasi ütleks ka ära, et kui muidu tõesti tõmblejate pärast pole mõtet bussitaskuid otsida ja teeserva tõmmata siis see lägapütt kelle eest ma ära sõitsin oli üpris debiilne ning mitmel korral üritas pimekurvides mööda ronida ja siis poole mineku peal avastas, et liiklus on tihe ja tema ei jõua.. Seal juures arvestage seda, et mina teda ei takistanud vaid lasin hoo maha kui tema kõrval ritta tuli.. See et ma lõpuks ta mööda lasin bussitaskusse tõmmates oli minu enda tervise huvides.