19-04-2021, 13:01 PM
(19-04-2021, 12:43 PM)tõnn Kirjutas: Miks peaks jätkama 90 sõitu kui selle mõjuala lõppeb ära 110 märgiga?Kui nüüd teemat ilusti eelnevatelt lehtedelt lugeda saad vastuse.
Kuid praktikas kasutavad ka liikluskorraldajad olemasolevaid märke ajutiste piirangute lõpetamiseks teadlikult ,,valesti". Ajutiste ja alaliste märkide vastuolu ulatus tuleks kuidagi seaduslikult reguleerida. Kas 300m pärast olev alaline piirang on vastuolu või hoopis käsitleda vastuolu ühes ristlõikes (+/- 25m) olevate märkide vahel?
Kas 2+2 teelõigul töömaa lõpus olev kollane 110 kehtestab 110 piirangu kõikides piirangu alades kuni Tartuni?