[v6sa]

 ...
 Sõidu ajal ta küll koormatud olla ei saanud.

Kust see teadmine? Olen näinud neid maadmööda veerevaid rattaid üksjagu ja kannatavad üllatavalt pikka maad wägivallatsemist.

Mul on olemas kogemus Sakust, kus enda lamavoi allaununenud tugiratas Teaduse tänavale  "liikluse rahustamiseks" rajatud  künnisele toetus ja vaid tonnise koorma all oli piisavalt pidamist, et tõugata vedanud pooltonnise koormaga (eluskaal 2300 kilo kandis) Mazda B2500 kääri parempöördel. Õnneks kedagi ei tulnud ja peale murdunud tugirattatelje ja mõlkis ego muid kahjusid ei olnud.

Kusjuures roolis oli hetkeks ikka paanika küll, kui tagaots tahtis jätkata liikumist otse, kui nina juba soovitud viisil paremale on suundumas. Õnneks pole künnis väga pikk ja tagarattad said uuesti asfaldist kinni.

Siinkohal vabandus teisipäeval punnsilma vedanud haagise järel vähe äkiliselt pidurdama pidanud kaubikujuhile - natuke lühike oli see koorma jaoks ja jäi eest veidi kergeks, mistõttu Kirikla kurvide ebatasasused tahtsid teelt välja viia. Aga selleks pikivahe (mida Sa väga hoida ei tahtnud) ju ongi Soovitusliku kiiruse märk 60 pole seal mitte ilu pärast....