[ivo86]

Kui jalgrattur tahab teha pikka möödasõitu, siis mina tõlgendan "ohutu kaugus möödumisel" ka autojuhina nii nagu õigeks pean.Seaduses meil seda kirjas hetkel pole, seega on see minu hinnata.
...
Politsei arvab nii muidu: https://liiklus.ee/liiklusseadus-jatab-t...juhtidele/

Arvamus on nagu p-eauk ...
Seaduses on kirjas:
§ 32. Jalgratta, kergliikuri, pisimopeedi ja mopeedi asukoht teel
4) sõiduteel selle parema ääre lähedal,
§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal,
Kumb liikleja paikneb tegelikult sõidutee paremale servale lähemal, kas teise jalgratta kõrval sõitev rattur või sina oma egoga roolis? Ära arvesta nüüd seda aega kui sa ratturist möödud vaid üleüldiselt. Ometi sa arvad, et rattur on "loll viiner", aga kes siis sina oled?

No edu sulle selles vaidluses, kui auto selga tuleb. Eks alati on võimalus jah, et ka autojuht eksib ning tulebki kokkupõrge. Siis saad ratturina ratastoolist kõigile kuulutada, kuidas sa ikka keset teed sõites õigeks jäid. Kuniks seaduses pole kirjas 1,5m , mina sellist vahet hoidma ei hakka.

Aga tulles sinu välja toodu juurde:
Autoga sõites mööda teed, kus märgistus puudub (sest sinu välja toodud § 45. Sõiduki asukoht sõites, punkt 1 ütleb:  Teekattemärgistega sõiduradadeks jaotatud sõiduteel tuleb sõita sõiduraja piirides), sõidangi ma paremas ääres. Alati. Kui sa sõidad üksi teel, sõidad tee keskel lambist või? Aga kui keegi kõrvalt tee peale pöörab puude vahelt, oma ritta vms?

Argument, et autost 10x kitsam jalgratas on oma absoluutmõõtmetelt kitsam, kahjuks eriti ei päde. Seal on kirjas "võimalikult sõidutee parema ääre lähedal". See, et jalgratas on kitsam, tähendabki seda, et ratas peab asuma võimalikult parema ääre lähedal. Märgistamata teel peab seal asuma ka auto. Ja asubki ju? See, et auto on laiem ja istme peal istudes ei ole sa joonele nii lähedal, kui topelt jalgratturid , ei oma mingit tähtsust.