[Aare R.]

Need nõuded käivad rohkem ikka puistematerjalide kohta, ümarmaterjal on siiski ikkagi tükikaup. Ja kui see, et me, metsakamehed koormad rihmade ja kettidega KINNI tõmbame, ka politseile sobib, milles siis probleem on? Praegu, kuival ajal lendab seda koort tõesti rohkem kui vihmasel ajal, kuid põhimõtteliselt tuleb seda väikest puru vaid sinnamaani, kuni hoo üles saame ehk siis mingi kilomeetri jagu ja edasi ei pruugi üldse midagi olla. 
Ja mis värk sellega on, et kohe peab näpuga seadustes järge ajama- kas nii hakkabki olema, et kõik, kes mingit konkreetset tööd ei tee, ütlevad, et "näe, seadus ütleb nii", sina pead nii tegema nagu seadus ütleb, kuigi... me kinnitamegi koormaid nagu seadus ette näeb! Ja meie seadus ei ole nagu kuskil Indias või Lõuna-Aafrikas, kus tõenäoliselt on koorma kinnitamiseks liaanid või hobusesabast punutud jõhvid, kui sedagi. Mis krt inimestel viga on?! Kas ongi nii, et veokamees on see, kes päev läbi aknast välja vahib ja mitte midagi ei tee, peale selle, et kõigile ette keerab ja veel kõige hullemad on need metsakamehed, kes survepesuriga koormat notikaupa puhtaks ei pese ja siis meelega sodi mööda teed laiali loobib?

Nüüd on siis mõistusevastane manööver liikluses ka see, et me teeme oma tööd ja kinnitame koormaid nii nagu EL seadused ette näevad?!
OK, tahate tente metsakatele- teen siis ettepaneku, et auto on minu poolt, koorem samuti ja tent, vabandust, 2 tenti- autole ja kärule ning selle paigaldamine on siis suvalise soovija poolt, mina tõstan koorma peale ja vaatan huviga, kuidas see  tendi paigaldus toikade otsa käib- see on maapinnast 3,5-4 meetri kõrgusel. Ahjaa, ilge persetäis parme 40-kraadises soojas ka! Redelit mul pakkuda ei ole ja korvtõstukit ka mitte ning metsas on parmud jube maiad!

Mis risusse teedel puutub, siis enamus sodi pudeneb ära juba laadimisel ja kuna ma teen enamjaolt RMK tööd, on meil kohustus tee pärast iga laadimist puhtaks teha ja seda me ka teeme.