[zazik]

 Jätkuvalt ringristmikult välja / paremale pöörates suunda enamasti ei näidata , eks need ringliiklusega ristmikud eriti uuel ajal ehitatud on kehvad ehk väikesed ka ( andsin oma GAZ 2410 ka sel põhjusel ära et ringidel roolimine oli ebamugav ).

 Kus kohas te raskete haagistega veoautode kiiruseks 87 km/h saate ? Näiteks betoonpaneele vedavad veoautod suurt üle 60 km/h minna ei jaksa , võimalik et jaksavad aga enne tuleb mingi pööre vasakule või paremale ja kuni hoog uuesti üleval , selleks ikka kulub aega ja meetreid .
 Tegelikult , kas ikka  87 km/h sõitvast veokast peab tingimata mööda saama , ego ei luba veoka sabas sõita ?

Peab tunnistama, et ringidelt väljudes suuna näitamine jääb ka endal tihtilugu tegemata. Lihtsalt nendel väikestel ringidel painutades kipub suunatulekang kogu aeg vales kohas olema, s.t käsi koos rooliga on hoopis vales asendis sel hetkel kui peaks suuna sisse lülitama.
Kui sellest suunanäitamisest midagi sõltub, s.t. on näha näiteks vastassuunalist liiklusvoogu, mis soovib ringile sõita, siis ikka üritan selle lisaliigutuse teha.

Veoautode 60km/h jutt on küll puhas luul. Võibolla keegi kuskil kasutab mingeid väga äraaetud sarasid, mis ei suuda 80km/h saavutada, aga julge enamik raskeveokeid on võimelised ka mitmekordse ülekoormusega piirajas sõitma. Kiirendus muidugi kannatab.
Allpool piirajat sõidetakse üldiselt ikka kütuse kokkuhoiu eesmärgil, mitte et minna ei jaksa. Ja suurematel teedel ikka 75-80km/h vähemalt, aeglasemalt liikujaid kohtab väga harva. Käänulisematel või näiteks külmakerkeid täis teedel sõidetakse aeglasemalt ikka muudel põhjustel.