[Aare R.]

Kui minna ei jaksa siis ikka süüdi laisad hobused või liiga vähe vedavaid rattaid.

Eks tuleb ära oodata see aeg, mil põhiteed on 4 realised siis vasakpöördeid teha ei saa.

See on ikka hea maailmavaade- palju siis olema peaks, 1000 hobust? Vähe vedavaid rattaid? Kui haardumist pole (rehvid soojad ja all jää, seal tekib vesi hetkega vahele, kui korraks pidama jääda), siis pole vahet, palju rattaid all on. 8-rattalistel metsaveotraktoritel jääb ka 8-st vedavast rattast väheks vahel.
Kuldile (ma ei võta sinu postitust enda pihta käivana), aga alles eelmine nädal otsustas üks tüüp, et jube mõistlik on minust max 100 meetrit eespool mulle ette keerata (mul oli 90 ja koorem peal) ja siis 200 meetri pärast vasakule keerata. Mismoodi sa seda ette näed? Olen küll alati valvel, aga idiootide vastu me (veokajuhid) ei saa. Füüsikaseaduste vastu ka mitte.

PS. Ma ei eeldagi, et kõik siin (või üldse) sellest aru saavad, siin on vaid mõned üksikud, kes neid olukordi mõistavad, ja kui sõidad päevas keskmiselt 500km, on erinevate olukordade tekkimiseks võimalusi tohutult rohkem kui 10km päevas läbisõiduga.