[indreksirk]

Tulin neljap. trassil Tartust päälinna poole ja õnnestus sõita 5-6 km. sahamehe taga. Täitsa sportlikust huvist jälgisin kas läheb tal õnneks ja tundus et läks - enamus helkurpostidest tee servas sõideti sahaga julmalt üle, ei tehtud midagi et proovida neid vältida. Kevadel brigaad jälle kirub ja vahetab, meie kõigi raha mida riigil on loomulikult jalaga segada..

Võtsin ühendust Transpordiametiga ning nad on huvitatud kõigist sellistest signaalidest. Selleks, et info oleks kontrollitav, peaks aga sellise info edastama see inimene, kes ISE olukorda pealt nägi. Konkreetne kuupäev, kellaaeg, liikumissuund ja asukoht. Veel parem kui oleks teada ka konkreetse sõiduki number. Ka muudest liiklusohutust konkreetsel hetkel mõjutavatest olukordadest on mõistlik kohe või esimesel võimalusel teavitada telefonil 1247 või info@transpordiamet.ee

Kui igaüks meist annab teada probleemidest õigesse kohta, siis teavad ka ametnikud nendega tegeleda. Loomulikult ei käivitu iga kõne või e-maili peale päästeoperatsioon, kuid mõnikord võib sellest ikkagi abi olla. Üks tilk ei tee kivile midagi, kuid lõpuks uuristab tilkuv vesi ka kivisse augu. 

Ma loodan et ksf! Walter teeb seda esimesel võimalusel, kuna kõiki sotsiaalmeedia kanaleid ei ole võimalik meie riigil jälgida ning esitatud info oli liiga umbmäärane, et üksnes selle foorumipostituse pinnal asjaolusid kontrollida.

Vastuseks ksf MeelisV kirjale, et alati asjad ei toimi või ei ole tõesti piisavalt olulised. Oma kodukandi asju tuleb ikka edasi suruda, kuniks asjad saavad korda. Jõudu selleks. 

Ksf! Walteri kirjeldatud olukorda, et 5-6 km ulatuses oleks Tallinn-Tartu maanteel tähispostid maha sõidetud, kontrolliti täna ning kuigi üksikuid poste puudus, siis sellist mitme kilomeetri pikkust lõiku ei leitud. Seetõttu oleks väga kena kui ksf! annaks teada täpsed andmed, kus, mis ja millal juhtus. Esitatud infot tõsisena võtnud Transpordiameti töötaja, kes sõitis täna ehk 18.12.2022 Tallinnast Tartusse, saatis mulle sellise kirja:

Sõitsin täna päeval Tallinnast Tartusse. 2+2 peal ei olnud võimalik vastassuuna teeäärt jälgida, aga Mäost edasi midagi sellist, mida foorumis kirjeldati, ei märganud. Tähispostid olid küll veidi viltu ja harva 1-2 posti puudu. Silma jäi, et 2+1 lõikudel, kus +1 on suhteliselt kitsas, oli postid sagedamini pihta saanud ja järjest oli puudu 5-6 posti. Aga need lõigud ei ole meil 5-6 km pikad. Pikim 1,6 ja lühim 0,9 km.