09-11-2023, 09:26 AM
Härrased. Ehk keegi mäletab veel peale minu, et esialgse uudise kohaselt tekkis sõidukil tehniline rike, mille tõttu juht ei saanud tugijalgu sisse (mõlemaid) ja otsustas siiski liiklusesse sukelduda. Pilt oli ka, kus autol olid õnnetuskohal mõlemad tugijalad lahti. See info liikus samal õhtul veel kui asi juhtus. Selle tõttu oli teepoolsele jalale paigutatud ohukolmnurk, suunaga tahapoole. Kui vaadata sõiduki asendit lauges paremkurvis, siis erilist ruumipuudust seal õnnetuskohal ei ole.
Sõiduk oli teel olles saadetud 2 viimase aasta jooksul 2 korda erakorralisele ülevaatusele, siis pole väga imestada, et tehnilised rikked olid pigem reaalne argipäev.
Loodetavasti nii ei lähe, nagu Ply ütleb, et tegu tehnilise rikkega ja juhil vastutus puudub, ning antakse auto tagasi soovitusega, et tee oma jalg korda ja siis saad teenust edasi osutada. Antud juhul oli auto juht ja omanik siiski sama isik.
Eks ootab asja tulemused ära, kuid minu arust see õnnetus hüüdis tulles ja kui vaadata neid samasuguseid ringiaõitvaid asju, mida samasuguse maailmavaatega töös hoitakse, siis isegi hästi, et midagi suuremat ja hullemat juhtunud pole.
Sõiduk oli teel olles saadetud 2 viimase aasta jooksul 2 korda erakorralisele ülevaatusele, siis pole väga imestada, et tehnilised rikked olid pigem reaalne argipäev.
Loodetavasti nii ei lähe, nagu Ply ütleb, et tegu tehnilise rikkega ja juhil vastutus puudub, ning antakse auto tagasi soovitusega, et tee oma jalg korda ja siis saad teenust edasi osutada. Antud juhul oli auto juht ja omanik siiski sama isik.
Eks ootab asja tulemused ära, kuid minu arust see õnnetus hüüdis tulles ja kui vaadata neid samasuguseid ringiaõitvaid asju, mida samasuguse maailmavaatega töös hoitakse, siis isegi hästi, et midagi suuremat ja hullemat juhtunud pole.