06-12-2023, 11:45 AM
Mõistusevastastest manöövritest ei ole mull küll hetkel midagi rääkida, praegu on suht viisakas kõik olnud, uimerdisi ja selliseid on nagunii, aga õue vaadates ei saa mõistuse piires aeglasemat liikumist ka pahaks panna.
Küll aga tahaks rääkida mõistusevastasusest just nimelt tee PEAL- järjest rohkem hakkab silma igasugu erinevaid "takistusribasid" teedel, seda siis nii keskpiirete kui ka punaste roigaste näol keset teed.
Tagadi juures olevast keskpiirdest on juttu olnud ja nüüd, talvel on selle ajuvabadus ikka väga selgelt näha- kui enne selle piirde paigaldamist oli tegu väga normaalse, laia ja sirge lõiguga, siis mis nüüd on? Keset teed piire, mille tõttu on tee keskel vähemalt meetrilaiune lumevall, lisaks veel tee ääres kõrge lumevall, nende vahel siis kaks sõidujälge, kuhu veokas nagunii ära ei mahu ning sõidadki mööda jääkonarusi.
Teise näite avastasin Paide poolt Imaverre jõudes, kus selle lauge kurvi peal, kus enne oli samuti lai tee- jälle sama pull, roikad keset teed ja sõidurada ongi mingi... rada.
Kolmandaks ringteed, pean just silmas selliseid, mis on Keilas, Saustis ja Väo ringil need "kaunid" ringteed, millel on sõiduradade vahele need "moodsad" munakivilaigud tehtud- sahameestele palju õnne selliste puhtana hoidmisel, talvel on ikka väga hästi näha, kui hästi see õnnestub.
Ja no muidugi teehooldus üleüldse, milles ma absoluutselt ei süüdista sahamehi, see sõltub ikka teistest asjaoludest. Üks hommik, väljas -7, Tallinn-Pärnu maantee, lund ei saja, aga päriselt? Eesti ühe põhitrassi kohta ikka libe kui kurat. Läksin Libatsest alla- ideaalne, tee lumine, pidamine super, ilm ilus, ainult allavajunud puid on praegu jube palju.
Veel Tallinn-Pärnu tee võrdluseks- eile õhtul Kärust (see Käru, mis Türi ja Rapla vahel on) Pärnu-Rakvere peale liikudes reaalselt nautisin teeolu- väljas -16, kruusatee, mis enamuses on hullult käänuline, on põhimõtteliselt kruusani puhtaks lükatud, kerge lumi loomulikult on peal, aga see krudises rataste all ja pidurdad nagu asfaldil. Super!
Ühesõnaga, pikk jutt lühidalt- teehooldus käib iga aastaga järjest alla ja talvel tekib reaalsus, mille see laua taga pastakat keerutades "kaunite" disanide ja "liiklusohutuse" tekitamine kaasa toob, samas kui nö tavalised teed võimaldavad palju rahulikuma südamega sõita. Libedus tekib mingil ajahetkel igal pool, kuid praeguste kraadidega, eriti põhitrassil pole see päris normaalne ikkagi.
Küll aga tahaks rääkida mõistusevastasusest just nimelt tee PEAL- järjest rohkem hakkab silma igasugu erinevaid "takistusribasid" teedel, seda siis nii keskpiirete kui ka punaste roigaste näol keset teed.
Tagadi juures olevast keskpiirdest on juttu olnud ja nüüd, talvel on selle ajuvabadus ikka väga selgelt näha- kui enne selle piirde paigaldamist oli tegu väga normaalse, laia ja sirge lõiguga, siis mis nüüd on? Keset teed piire, mille tõttu on tee keskel vähemalt meetrilaiune lumevall, lisaks veel tee ääres kõrge lumevall, nende vahel siis kaks sõidujälge, kuhu veokas nagunii ära ei mahu ning sõidadki mööda jääkonarusi.
Teise näite avastasin Paide poolt Imaverre jõudes, kus selle lauge kurvi peal, kus enne oli samuti lai tee- jälle sama pull, roikad keset teed ja sõidurada ongi mingi... rada.
Kolmandaks ringteed, pean just silmas selliseid, mis on Keilas, Saustis ja Väo ringil need "kaunid" ringteed, millel on sõiduradade vahele need "moodsad" munakivilaigud tehtud- sahameestele palju õnne selliste puhtana hoidmisel, talvel on ikka väga hästi näha, kui hästi see õnnestub.
Ja no muidugi teehooldus üleüldse, milles ma absoluutselt ei süüdista sahamehi, see sõltub ikka teistest asjaoludest. Üks hommik, väljas -7, Tallinn-Pärnu maantee, lund ei saja, aga päriselt? Eesti ühe põhitrassi kohta ikka libe kui kurat. Läksin Libatsest alla- ideaalne, tee lumine, pidamine super, ilm ilus, ainult allavajunud puid on praegu jube palju.
Veel Tallinn-Pärnu tee võrdluseks- eile õhtul Kärust (see Käru, mis Türi ja Rapla vahel on) Pärnu-Rakvere peale liikudes reaalselt nautisin teeolu- väljas -16, kruusatee, mis enamuses on hullult käänuline, on põhimõtteliselt kruusani puhtaks lükatud, kerge lumi loomulikult on peal, aga see krudises rataste all ja pidurdad nagu asfaldil. Super!
Ühesõnaga, pikk jutt lühidalt- teehooldus käib iga aastaga järjest alla ja talvel tekib reaalsus, mille see laua taga pastakat keerutades "kaunite" disanide ja "liiklusohutuse" tekitamine kaasa toob, samas kui nö tavalised teed võimaldavad palju rahulikuma südamega sõita. Libedus tekib mingil ajahetkel igal pool, kuid praeguste kraadidega, eriti põhitrassil pole see päris normaalne ikkagi.