[ak75]

Tegelikult joonistubki siit veel ehedamalt välja nende ninapidi spidomeetris sõitjate probleem. Nad isegi ei saa aru, mida tähendab teistega arvestamine...

Omal üks selline suguvõsas, mistap võtan kirjeldada:
-kui ta kõrvalistmel istub, tekib tunne justkui autokoolis õppesõitu teeks. Suht palju kommentaare. Kehtiva õiguse vaates enamik kindlasti õiged, aga päriselu on siiski veidi loomingulisem.
-kui ta roolis on, laseb tuimalt märgi järgi, on siis eesolev kurv libe vms, seda ta ei analüüsi. Märk on, spidomeeter autol on, kiirus on. Punkt.
Halbades ilma- ja teeoludes ohtlik juht, heades oludes pigem selline, kelle kõrvalistmel ennast hästi ei tunne.
Kirjeldatud tegelasele ja tema käitumismustrile mõeldes ma ka eespool, kus oli juttu Tallinna ringtee õnnetusest, mainisin et hea oleks raskete tee- ja ilmaolude puhul lubatud piirkiirused ajutiselt madalamaks tõmmata, kus võimalik. See vist on ainus, mis taltsutab neid.