[mossepower]

Vot üks oluline asi siinkohal on veel ka geograafiline erinevus ja sellest tulenevad eripärad. Algselt toodud probleem võib tekkida nt. Tallinnast pärit inimesel kui ta nüüd Tartus Eedeni ringile satub. Täpsemalt ka mina sõitsin 8 aastat (2006-2014) raudkindla teadmisega, et ringteele minnes valitakse eelnevalt kindel konkreetne sõidurada ja ringteel mingil juhul reavahetust ei teostata. 2014. aastal aga C-kat lube tehes Tallinnas sain teada, et see on väga vale teadmine ja teinekord peabki ka ringteel rida vahetama. Hea näide on konkreetne punasega näidatud manööver siin selle sama märgi järgi:
   
Oma 2006. aasta Pärnus saadud autokooli teadmiste järgi ma rida ei vahetaks vaid keeraks rõõmsalt teisest reast ringteelt otse välja  nii nagu märk mulle näitab. Tegelikult peab aga edasi jälgima konkreetseid sõiduradade märke ringteel ja sõitma nende järgi koos reavahetusega, mida algsel liiklusmärgil, mille järgi raja valisin, kuidagi näidatud ei olegi, siin nüüd siis see konkreetne manööver:
Video alates 6:50
Kokkuvõttes siis algse probleemi juurde tagasi tulles oleks justkui juhtunud selle Eedeni ristmikuga nii, et 2019. aastal näidatud liiklusmärgid projekteeris ja paigaldas Tallinnast pärit liikluskorraldaja, kes pidas reavahetust ringteel normaalseks ja iseenesest mõistetavaks asjaks. Nüüd aga mõni aasta tagasi on õige elupõline Lõuna-Eesti mees asjad üle vaadanud, et ei selline jaburus nagu reavahetus ringteel ei lähe kohe mitte ja liiklusmärgid on tagasi kohalikele mõistetavaks muudetud:
   
Ringristmikul liiklus- ja teekattemärgustus on jäänud samaks.