21-09-2014, 19:42 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-09-2014, 20:45 PM ja muutjaks oli zurik.)
Lääne autode poole ei tõmba fakt, et kui peaks midagi veermikus katki minema(mis juhtub varem või hiljem, kui metsas mürada) siis tuleb ikka korralikult kukrut kergitada. Gaz 66 juppe,sildu,vahekaste on aga võtta küll ja veel mõistliku hinna eest.
Kas need kes Saurer Bernat soovitasid nägid ikka, et see on parempoolse rooliga?
Omast kogemusest võin öelda, et liikluses väga ebamugav sõiduriist, tühimassi ja kandevõime suhe ei kannata kriitikat. Lisaks on ka varuosade hankimisega kohe kindlasti probleeme. Veoskeemilt ei ole ta ka 4x4 (Pead ei anna aga ühte diffrit ei anna VIST lukku panna). Lõpetuseks on veokast ebameeldivalt kõrgel.
Ootaks ikkagi arutelu Gaz 66 te kohta millele on diisleid peale topitud,kas keegi lubaks ka enda autot korra proovida ja näpuga katsuda lasta?
Kas need kes Saurer Bernat soovitasid nägid ikka, et see on parempoolse rooliga?
Omast kogemusest võin öelda, et liikluses väga ebamugav sõiduriist, tühimassi ja kandevõime suhe ei kannata kriitikat. Lisaks on ka varuosade hankimisega kohe kindlasti probleeme. Veoskeemilt ei ole ta ka 4x4 (Pead ei anna aga ühte diffrit ei anna VIST lukku panna). Lõpetuseks on veokast ebameeldivalt kõrgel.
Ootaks ikkagi arutelu Gaz 66 te kohta millele on diisleid peale topitud,kas keegi lubaks ka enda autot korra proovida ja näpuga katsuda lasta?