[saarrand]

Seega too kummaline klots raami küljes on rõhu reguleerimise tarvis? Pidasin seda senimaani miskiks jubinaks mis hoiab järele andvat silindrit vastupinge all kui tõmbavasse rõhk lastakse, et ketti pingul hoida.

Endal on tehtud mingi häkk masti pöördesilindritega kuna ma ei näe kusagilt peale tulemas tagant jagaja pealt toru keti pingutamise jaoks. Kuhu too pealevool muidu peaks orginaalsüsteemi korral üldse minema?

Ma ise pakkusin, et ta on äkki rõhu ühtlustamiseks vms masti keeramisel, ega ma ise ka täpselt ei tea, mis otstarve tal täpselt seal olema peaks. 

Võin teha enda torustikust pildi, et saaksid aru kuhu tagant tulev toru läheb, aga kui mul õigesti meeles on, siis tagant jagajast tulev toru hargneb ja läheb põlemasse silindrisse tagant nö traktori keskelt.