[saarrand]

Taaskord sai mõnda aega töökojas veedetud, aga paraku oluliselt vähem, kui planeeritud. Kevadtööd pressivad peale. Aga tehtud sai nii mõndagi, vahetatud said kepsusaaled, raamsaaled (milledest kaks hoorattapoolsemat olid ikka täitsa õhtal omadega. Õnneks väntvõll veel ei ole väga hull. Edasi liikusin mootori esimese otsa kallale, võtsin radika maha, et oleks parem väntvõlli otsatihendit vahetada. Kas keegi teab, millised padjad radika all olema peaks? Mul oli poldiga lihtsalt ilma padjata, ei tundu päris õige...
Aga esiotsa tihendi vahetuseks pean ikka esisilla alt ära võtma, sest seib jääb pisut otsa ja ei tule ära. Üllataval kombel tuli seib väga kergesti masina küljest ära, kartsin hullemat.
Laupäeval käisin Võrus külvimasinale juppe toomas ja mõtlesin, et põikan ka traktorid.ee kohast läbi. Sain sealt endale mõned olulised puuduolevad jupid, nt jagajast minevad torud, tagumiste jagajate tagasivoolutoru jms huvitavat. Ega seal suht varemed on järgi ainult neist masinatest, aga üht teist veel saab. Ja hinnad ka täitsa mõistlikud, vähemalt nendel asjadel. Pagass oli asju täis ja küsiti 60 euri, mille tingisin veel 50 peale.
Tuleb see nädal mõned varuosad veel telida ja siis järgmine nädal saab jätkata!

EDIT: Läks meelest üks asi. Nimelt võtsin korraks maha ka pendiksi ja minu üllatuseks on see jälle kinni roostetanud. Kuskilt jookseb vesi hooratta karterisse, aga aru ei saa mis toimub. Asi on mõne kuuga nii ära roostetanud, nagu oleks seisnud 15 aastat kuskil räästa all...