25-10-2014, 22:38 PM
Ma ei leidnudki, mälu järgi otsustades peaks see vahel olema tollel priidu vanal plymouthil, uue omaniku käes. Ehk kustutati liigse arki poolse huvi töttu vms, eitea. Kui öieti mäletan siis autoklassiku töötoast keegi rääkis lähemalt et olla ka minile paigaldand vms
A corsa oma selline:
http://www.ebay.de/itm/elektrische-Lenks...45f81f3702
Ma arvan et saaksid selle kiiruse ka ikka kuskilt kätte, see ju tavaline magnetimpulss, rattaspido vms ntx
Elektrit volkaris niipalju ikka vast jagub, ega see mootor ju täispööretel käi koguaeg
Ise jeblasin citroen c3 elektrilise vöimuga mingiaeg, seal muidugi aitab see latti ennast, mitte roolisammast, niiet see hästi ei sobi. Ja sel oli veel vägev kolakas aju ka.
Meelde tuli veel, et ntx skoda fabial u2000a, on elektrohüdrauliline vöimendi, st et elektrimootor ajab vöimupumpa ringi
Kas T3'l pole roolivöimuga latti, mida saaksid kasutada?
A corsa oma selline:
http://www.ebay.de/itm/elektrische-Lenks...45f81f3702
Ma arvan et saaksid selle kiiruse ka ikka kuskilt kätte, see ju tavaline magnetimpulss, rattaspido vms ntx
Elektrit volkaris niipalju ikka vast jagub, ega see mootor ju täispööretel käi koguaeg
Ise jeblasin citroen c3 elektrilise vöimuga mingiaeg, seal muidugi aitab see latti ennast, mitte roolisammast, niiet see hästi ei sobi. Ja sel oli veel vägev kolakas aju ka.
Meelde tuli veel, et ntx skoda fabial u2000a, on elektrohüdrauliline vöimendi, st et elektrimootor ajab vöimupumpa ringi
Kas T3'l pole roolivöimuga latti, mida saaksid kasutada?
Karateturbo-kolm purki ja tigu