VW Type2 - 1976

Ksf stihl ilmselt mitte ei kaalunud, vaid arvutas, võttes ruberoidi nimetuses oleva kaalu rulli kaaluks. Tegelikult on nimetuses ikka ruutmeetri kaal ja ka neid on erinevaid, sõltuvalt kasutuse kohast.

Tegelikult loodaks siit teemast ikka leida VW Type2 - 1976 arenguid rohkem... Wink
Vasta

(11-11-2016, 09:46 AM)mega Kirjutas:  Tegelikult loodaks siit teemast ikka leida VW Type2 - 1976 arenguid rohkem... Wink

Eks mürasummutus oli ka VW teema. Lähme siis Type2 arengule lähemale.
http://www.parnukalur.ee/index.php?what=aluthermo
Vasta

Sry, motamees, my bad. 
Seekord läks puusse ära jah. 1m2 on ikka 5kg.

Siis polegi suurt vahet mida panna? Hinnavahe on muidugi metsik.
Vasta

Kõik hästi
Vaidluses ja arutelus selgub nii mõndagi.
Vasta

Teema risustamise ja oma lolluse leevenduseks pakun teemaalgatajale hea hinnaga - 40€ - ühte pakki Silent Coat´i mürasummutus materjali.
Pakis on umbes 40 lehte 375x270mm mõõtudega, need on need 2mm-sed ja sobivad hästi seintele ja lakke.
Ise peab Telliskivi tn-le, Tln,  tööajal järgi tulema. (ette helistades) Kast on päris raske.
Kui sipsa puudu jääb, saab Autosoundist ka lehe kaupa juurde osta. Mõistlikult kasutades saab sellega 10m2 plekki ära katta.

Kui VW omanik ei soovi või juba olemas, on asi ka laiale ringile saadaval.

P.S. Pappkast, milles nad on, on veekahjustustega, kuna suvel Autosoundist ostetud ja vahepeal paar kuud kastika kastis seisnud, kus kile pealt tuulega ära nihkus ja kast vihma sai. Pigimatid ise heas korras; neile ei tee ju vesi midagi. Praegu juba kuu aega kuivas seisnud.

Edit: Meelisele bronnitud ja tema poolt ka juba ära viidud. Kiirelt ennast liigutav mees! Smile


.
Vasta

Teemas kohatud tõrvapapp ja ruberoid on kaks erinevat toodet. Kas vana head tõrvapappi enam kohtabki? Ma oletan, et kõik sellega kaetud katusedki on kas ümber tehtud või ära lagunenud. Mõne vana vundamendi isolatsiooniks kasutatut ehk leiab veel.

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

järgmine teemakohane küsimus
kust võiks hankida kaitsmeploki koos releepesadega
mõttes on siis miskit sellist

http://carparts4sale.com/media/relay-boa...-cp027908/

tegu siis vw sõidukates kasutatava plokiga kuid selle eripäraga et seal taga on omad ja erikujulised pistikud

otsitav võiks olla uus ja pistikutega või ilma
või siis kasutatud aga selline mille pistikud on taaskasutatavad vms.

kohtade ehk pesade arv on hetkel küll teadmata aga see pole ka küsimus
kui jääb väikseks saab teise/kolmanda kõrvale võtta (kui jutt käib mingist sellisest)

http://www.ebay.com/itm/Auto-fuse-box-6-...t3&vxp=mtr

aga tahaks asja näppida enne soetamist
on keegi kuskil näinud ?
Vasta

Ehk lihtsam osta kaitsmeplokid näiteks tööriistamarketist vms kohast ja releedele lihtsalt juhtmed klemmide otsa lükata?

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

netist leidusid sellised asjad

http://www.polevolt.co.uk/acatalog/Modul...ystem.html

või

http://www.polevolt.co.uk/acatalog/Fuse_...ation.html

katsuda ei saa aga tundub asisem kui need eelmainitud ebay vidinad
otsime veel
Vasta

Romulad ja kuusakoskid pakuksid ka selliseid kaitsme-releeplokke. Mis põhjusel peab ta kasutamata ehk tutikas olema?

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

tilgutame siia midagi jälle
uksed said värvitud nüüd millalgi
[Pilt: t760_IMG_20161115_183703.jpg]
Vasta

(13-11-2016, 21:10 PM)aavu Kirjutas:  Romulad ja kuusakoskid pakuksid ka selliseid kaitsme-releeplokke. Mis põhjusel peab ta kasutamata ehk tutikas olema?

ei pea uus olema aga nende taaskasutatavatega on see jama, et seal taga on ime pistikud ja nendes ei pruugi juhtmed/klemmid olla vahetatavad ning juhtmeid jätkata ma ei tahaks
eks see otsimine saaks kah huvitav olema - milline kaitse on millise pistiku ja millise klemmi taga ja milline relee vastab jälle sellele kaitsmele ja millise juhtme kaudu mis pistikust see jälle väljub jne.

sellise uue nn. puhta mooduliga oleks lihtsam - teed oma süsteemi ja kõik.
Vasta

(11-11-2016, 15:50 PM)aavu Kirjutas:  Teemas kohatud tõrvapapp ja ruberoid on kaks erinevat toodet. Kas vana head tõrvapappi enam kohtabki? Ma oletan, et kõik sellega kaetud katusedki on kas ümber tehtud või ära lagunenud. Mõne vana vundamendi isolatsiooniks kasutatut ehk leiab veel.

oli täitsa Bauhausis müügil selline õhuke ja liivalaadse tootega kaetud papp nagu ruberoid oli suure idanaabri toodang (samuti nagu ka muud paksemad materjalid)
Vasta

rääkides siis materjalidest
soetasin siin teemas pakutava materjali, ja paar erinevat veel siit sealt kui silmas pidada pigimatte vibratsiooni summutamiseks
erinevaid võtsin just huvi pärast et mis nad siis endast kujutavad
katusematerjali käisin ühes poes nuusutamas (Bauhaus ja vene toodang) haises hullult, eks vaatan veel kuskilt huvi pärast
oli veel ka paar kogemust kellel autos haises suvel.

mootori ruumi lakke sai võetud mingi matt mis siis mõeldud just kapotialuste katmiseks ja pealt fooliumiga

ning üldiseks heli ja temp tõkkeks läheb kah eelmainitud armaflexi nimeline isolatsioonimaterjal
siin näiteks müüakse sellist toodet http://www.autosound.ee/müraisolatsioon/...lator-sc10
aga asja näppides ja vaadates on see ära vahetamiseni sarnane armaflexile samasugune tugevdusvõrk on kah liimi peal.
hinnavahe on aga kas 8 eur 0,3m2 või 12 eur 1m2  Cool

teada on kaks bussi mis tehtud sama materjaliga ja mõlemad on väga rahul

eks varsti läheb liimimiseks
Vasta

(16-11-2016, 20:58 PM)MeelisV Kirjutas:  ning üldiseks heli ja temp tõkkeks läheb kah eelmainitud armaflexi nimeline isolatsioonimaterjal
siin näiteks müüakse sellist toodet http://www.autosound.ee/müraisolatsioon/...lator-sc10
aga asja näppides ja vaadates on see ära vahetamiseni sarnane armaflexile samasugune tugevdusvõrk on kah liimi peal.
hinnavahe on aga kas 8 eur 0,3m2 või 12 eur 1m2  Cool

No siin on juba oluline hinnavahe ju...? 26,67€/m2 või 12€/m2

Kolmas variant veel, mida olen kasutanud: Würth`i 0890100065.
Nagu kuskilt mäletan, et see oli 20€/m2

Mine võta kinni. Aga hea on teda panna, ka 2 kihti üksteise otsa ja väikeklassi vana auto jäi sama vaikseks kui praegu müüdav Focus. (ja see ei ole päris Audi A4, eksole)
Vasta

hakkasin bussile koormat lisama
Silent Coat extra 4mm
kõigepealt madalamad kohad
[Pilt: t760_IMG_20161126_124228.jpg]
ja siis üle-katmine
[Pilt: t760_IMG_20161126_145757.jpg]
Vasta

ehhh  Big Grin
vaatasin maailmas ringi ja leidsin sellised komplektid
kuna neid nii palju ja kergelt leiab siis näitab see teardropi levikut mujal maailmas 
jätsin kõrvale teised vw autod nagu nt. põrrad ja uuemad bussid v.a. T1 ning teised haagised peale teardropi (väikeste mööndustega)
ning neid on veel ja veel
[Pilt: 9874a27d6df70fd1661f39bad67dd272.jpg]
[Pilt: a0b8638eab1f000b1cb5ab0810062171.jpg]
[Pilt: 9c10c37397af1b4a0565b35358821356.jpg]
[Pilt: 7db173aa48e5057824e0e83655a7310c.jpg]
[Pilt: fdcc268bd4638730926d24a2178cf728.jpg]
[Pilt: vw-camper-van-towing-teardrop-micro-trai...CP0DYN.jpg]
[Pilt: 1962-Volkswagen-Coca-Cola-Samba-Bus-with-Tear.jpg]
[Pilt: Bus-Trailer-BBtB-06.gif]
[Pilt: vw-pulling-kenskill-650.jpg]
[Pilt: Danbury_1a4d_img_9247.jpg]
[Pilt: model-vw-t2-1972-teardrop-trailer-600x600.jpg]
[Pilt: 2cd99cbb9a538dc9d38a16e000b7c896.jpg]
[Pilt: h-39d1b8d6-de4e-497e-bbce-1d191e1d753b.jpg]
[Pilt: 3a4ddb20f3e9b77099ce0fc8283366f1.jpg]
[Pilt: teaserbox_1885540.jpg?t=1407621731]
[Pilt: Vintage-VW-Campers-Teardrop-Trailer-AKA-The-Nodpod.jpg]
[Pilt: fe278dbb8416d3e3b3255819ed5ceebe.jpg]
Vasta

väheke sai pandud pigi  Toungue

[Pilt: t760_IMG_20161209_131907.jpg]


[Pilt: t760_IMG_20161209_161455.jpg]


[Pilt: t760_IMG_20161209_161544.jpg]


[Pilt: t760_IMG_20161209_161617.jpg]


[Pilt: t760_IMG_20161209_161601.jpg]


[Pilt: t760_IMG_20161209_161843.jpg]
Vasta

Palju kilosid juurde tuli?
Vasta

otseselt ei kaalunud aga eks neid ikka tuli mõni kuni mõnikümmend kindlasti
ehk kui õigesti mäletan oli vist paksema kaal ~6kg/m2 ja pakis oli natuke üle 2 ruudu
ja läks praegu ligi 2 pakki ehk siis mootori peale põrandale läks kirjade järgi siis see 4mm paksune matt
ja külgseintele kirjade järgi 2mm ning sama paks ka lakke ja selle kaal oli ehk ~3kg/m2
aga seal on mul erinevad materjalid ja kogus on täpselt teadmata
kindlasti on kellegi tagantjärgi tarkuses tehtud asja üle võlli ja oleks saanud piisav ka mitte laus katmisega aga ....

muidugi on veel katmata kongi madalama osa põrand ja kabiini põrand ning uksed ja luugid ehk neid kilosid tuleb veel juurde natuke. 

nagu iidne Tõstamaa vanasõna ütleb, et oleks ma pooltki nii tark kui mu naine tagantjärgi on oleks ma maailma targem inimene.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne