08-12-2014, 03:20 AM
http://www.autonet.ee/uudised/autouudised/65854
Venemaa raskemasinate tootja ZIL avaldas fotod uuest Venemaa väidetavalt sõjaväe tellimusel tehtud futuristlikust jalaväe transpordimasinast.
Esialgu ideeautona esitletud sõiduk on ehitatud ameeriklaste Humvee põhjale ning suudab väidetavalt erinevas formeeringus lahingusse kanda kümme inimest.
Tagamistesse nurkadesse on ehitatud istekohad, mida saavad sõdurid kasutada sõidu pealt vaenlase pihta tulistamiseks.
Hetkel veel nimeta neliveoline ideeauto peaks väidetavalt kaaluma vähem kui 2,5 tonni, mis viitab väga minimaalsele soomusele. Auto põhi on miiniplahvatuste kahju minimeerimiseks ehitatud kiilukujuliseks.
Sõidukit veab edasi 183-hobujõuline diiselmootor ning 5-käiguline manuaalkäigukast. Futuristlikust välimusest hoolimata on autol lehtvedrustus ning trummelpidurid.
Auto sisse vaadates tekib muidugi tunne, et päris sõdurid kogu oma varustusega sinna mitte kuidagi ära ei mahu, vähemalt mitte nii, et nad ka kiirelt liikuma pääseks. Pigem võib mõne aasta pärast näha selliseid sõidukeid, natuke luksuslikuma varustusega, mõne Vene oligarhi käsutuses.
Venemaa raskemasinate tootja ZIL avaldas fotod uuest Venemaa väidetavalt sõjaväe tellimusel tehtud futuristlikust jalaväe transpordimasinast.
Esialgu ideeautona esitletud sõiduk on ehitatud ameeriklaste Humvee põhjale ning suudab väidetavalt erinevas formeeringus lahingusse kanda kümme inimest.
Tagamistesse nurkadesse on ehitatud istekohad, mida saavad sõdurid kasutada sõidu pealt vaenlase pihta tulistamiseks.
Hetkel veel nimeta neliveoline ideeauto peaks väidetavalt kaaluma vähem kui 2,5 tonni, mis viitab väga minimaalsele soomusele. Auto põhi on miiniplahvatuste kahju minimeerimiseks ehitatud kiilukujuliseks.
Sõidukit veab edasi 183-hobujõuline diiselmootor ning 5-käiguline manuaalkäigukast. Futuristlikust välimusest hoolimata on autol lehtvedrustus ning trummelpidurid.
Auto sisse vaadates tekib muidugi tunne, et päris sõdurid kogu oma varustusega sinna mitte kuidagi ära ei mahu, vähemalt mitte nii, et nad ka kiirelt liikuma pääseks. Pigem võib mõne aasta pärast näha selliseid sõidukeid, natuke luksuslikuma varustusega, mõne Vene oligarhi käsutuses.
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB