[koterman]

Just äsja lõppes ETV2-s õppefilm "Keskea rõõmud". Eheda retroseksuaali rollis näitas T.Kark kuidas tuleb käituda ja samas näitas L.Ulfsak, kuidas kindlasti käituda ei tohi.

Lisaks veel juurde Priidu tõeliste meeste teemas (Fordi&Daily_Mail), et siiski on ja jääb talvise maantee olulisimaks liiklejaks veoauto ja ja teda piloteeriv kodanik Terav Pliiats. Hea näide on juhtimisvõimekate meeste osas - lisaks filmidele "Keskpäevane praam", "Valgus koordis", "Elu tsitadellis", "Me olime 18-aastased", "Võlg", "Aeg maha" jpt - leitav vanalt healt Norramaalt. Minu arust võiks selle Trondheimi-loo viimase lause peo ajaks õhtul lausa seinale üles riputada. Küll saaks siis kaardilugejad keelt teritada ja ideid pakkuda.....


"..Norra politsei trahvis reedel Põhja-Norras Trondheimi külje all ligi 580 euroga Eesti raskeveokijuhti, kelle sõidunähtavust piiras armatuurlaual lahti olev sülearvuti, kirjutab Trondheimi lokaalajalehe Adresseaviseni netiväljaanne. Vahejuhtum leidis aset reede ennelõunal veidi enne kella 11, kui Norra maanteeamet peatas rutiinse kontrolli käigus poolhaagisega Eesti raskeveoki. Juhile vormistati protokoll vaatevälja piirava eseme eest, kuna see põhjustas ulatusliku pimeala ja oli seega liiklusohtlik. "Me nägime, et osa tuuleklaasist oli kaetud – esiteks armatuurlaual asuva riiuliga ja lisaks veel avatud arvutiga," ütles poolhaagisega raskeveoki E6 maanteel peatanud inspektor Ole Hammer Adresseavisenile. "Ei tundunud, et arvuti oleks olnud sisse lülitatud. Igatahes suunasime me poolhaagise pidurikontrolliks angaari. Võimalik, et juht jõudis arvuti selleks ajaks välja lülitada. On päris hirmutav, et niimoodi sõidetakse. Vaateväljapiirang, mille taha jäävad nii jalakäijaid kui ka reguleeritud ristmikud, on üsna suur," märkis Hammer Adresseavisenile.
Kriminaalmenetleja Arild Hopsø kinnitusel sai Eesti veokijuht 5000 norra krooni suuruse trahvi, mis teeb ümberarvestatult ligi 578 eurot. "Kahjuks on väga tavaline, et autorongide juhid hoiavad tuuleklaasi ees esemeid," ütles Adresseavisenile maanteeteetalituse Lõuna-Trøndelagi inspektor Jan Ivar Moen. "Mis meid kõige rohkem frustreerib, on see, et autojuhtide seas ei ole selle liiklusohtlikkuse osas erilist mõistmist märgata. Mõned korjavad armatuurlaualt need riiulid ära vahetult enne kontrolliks kinnipidamist. On murettekitav, et selliste asjadega sõidetakse." Moeni hinnangul kujutab pimeala raskeveokite puhul suurt probleemi ja sellest tulenevalt on juhtunud ka surmaga lõppenud liiklusõnnetusi. "Me ei tea, mida nad teevad tuuleklaasi ees oleva sülearvutiga. Mõned kasutavad seda ilmselt GPS-ina. Võib ainult loota, et nad sõidu ajal filmi ei vaaata," rääkis Moen Adresseavisenile. Eesti veokijuht ei andnud väljaande sõnul ühtegi head põhjendust, milleks ta kaasaskantavat arvutit sõidu ajal kasutas."