10-01-2015, 01:39 AM
Selge, võtan teadmiseks. 4 käiguline oli lihtsalt proovisõitudel palju paremini töötav. 5 käigulisel esines tühikäigu hoidmisega probleeme. 4 käiguline aga töötas tühikäigul hästi ja läks kenasti ka pöördesse. Sõites jättis 4 käiguline palju parema mulje. Kuna ma niikuinii mootori ringi tõstan, siis proovin 5 käigulise karpat häälestada ja eks neid karburaatoreid vahetada ja proovida annab hiljem küll ja küll.