09-01-2015, 20:21 PM
Selle mootori tuunimisel originaal vändagrupiga peab olema ettevaatlik. Mootor on madalapöördeline ja ei kannata pikalt kõrge pöördega lasta, saaled ei pea vastu.
GAZ 52-04 MRS-1i e. sissepurskega 52
09-01-2015, 22:05 PM
Selle vastu on olemas ka rohtu. Foorumis on selle kohta olemas mingid viited.
A.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
09-01-2015, 22:05 PM
Kolbideks BMW kolvid. E20 oli vist 
.
.
Pobeda Pickup .....
My other favourite toys have tits...
10-01-2015, 10:00 AM
Midagi uut siis.
Hilja õhtul e. siis vabal ajal si harutatud lahti juhtme süsteem ja kuivalt töölepandud. Võttis aega ainult 3 tundi - no on ikka hübriid küll. Jagaja ka altpoolt ümbertreitud ja installimiseks valmis.
Kolbide põlemist eriti ei karda pigem viimase saale sulamist. Pöörde piirajaks on isik rooli ja istme vahel.
Saalte asendust võiks keegi pakkuda, millegipärast on see isegi Rally meestel riiklik saladus. Võimalik tellida studebackeri omad kuid ei tea kas sobivad.
Kõigepealt proovin pritse ära!
Hilja õhtul e. siis vabal ajal si harutatud lahti juhtme süsteem ja kuivalt töölepandud. Võttis aega ainult 3 tundi - no on ikka hübriid küll. Jagaja ka altpoolt ümbertreitud ja installimiseks valmis.
Kolbide põlemist eriti ei karda pigem viimase saale sulamist. Pöörde piirajaks on isik rooli ja istme vahel.
Saalte asendust võiks keegi pakkuda, millegipärast on see isegi Rally meestel riiklik saladus. Võimalik tellida studebackeri omad kuid ei tea kas sobivad.
Kõigepealt proovin pritse ära!
10-01-2015, 10:37 AM
Kas juhtmed olid jälle suure toa põrandal laiali 
Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
10-01-2015, 11:10 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-01-2015, 11:13 AM ja muutjaks oli Aspelund.)
Mõned nipid mootori eluea tõstmiseks, kui suure venna keelt oskad: http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151975705.html
Samal teemal on veel kirjutisi: https://www.google.ee/search?q=%D0%B4%D0...ywOX24LQCg
A.
Samal teemal on veel kirjutisi: https://www.google.ee/search?q=%D0%B4%D0...ywOX24LQCg
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
11-01-2015, 11:02 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-01-2015, 11:02 AM ja muutjaks oli hundu77.)
kui juhtmed oleks elutoas, siis kolm meistrit teeks sellest sellise pesa et ka kõiksetargem siin foorumis ei näriks sellest läbi
panin ka bensu järgi, tuvastatud viga kuskil pihusti ringis lühis. Kolm pihistit kohe lahtises asendis kui süüde sees, kolm pihustavad taktis nagu peaks. Nüüd siis kogu kimp laiali ja viga otsima.
No ei saa midagi lihtsalt või mis?
panin ka bensu järgi, tuvastatud viga kuskil pihusti ringis lühis. Kolm pihistit kohe lahtises asendis kui süüde sees, kolm pihustavad taktis nagu peaks. Nüüd siis kogu kimp laiali ja viga otsima.
No ei saa midagi lihtsalt või mis?
12-01-2015, 15:34 PM
Lisatud pildid jagajast, Pirkast kus minu auto on 91 vla- st, Ja suurest peavalust- juhtmetest. Sai tehtud kontroll ja kolm pihustit saavad kohe ikkagi voolu peale ajust, lühist juhtmetest ei leidnud. Tuleb ikkagi targematega kokku saada kes aju üle vaataks.
https://www.dropbox.com/sc/ei2icbthovqyi...Mn_wKPJ-9a
https://www.dropbox.com/sc/ei2icbthovqyi...Mn_wKPJ-9a
13-01-2015, 10:58 AM
(12-01-2015, 22:00 PM)laplander Kirjutas: Pihustieid juhitakse üldiselt massiga. Lihtsalt infoks, kui ei tea.
Seda teab igaüks ju......................
Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
13-01-2015, 19:46 PM
Nii siis!!
ajul läbipõlenud(-tatud) kunagise omaniku käes transistorid, mis "sõjatehase" omad. Philips ON566/F8049 markeeringuga. Tuvastatud, et toodeti aastail 65-80nendad eelmisel sajandil. OOmikad ja Elfa tõstsid käed ülesse ja andsid alla.
Suured kaasvõitlejad, kes suudaks leida asenduse antud transsidele tänapäevastest elementidest või mujalt oleks vägade tänulik.
Projekt OOtab transse või uut aju.
ajul läbipõlenud(-tatud) kunagise omaniku käes transistorid, mis "sõjatehase" omad. Philips ON566/F8049 markeeringuga. Tuvastatud, et toodeti aastail 65-80nendad eelmisel sajandil. OOmikad ja Elfa tõstsid käed ülesse ja andsid alla.
Suured kaasvõitlejad, kes suudaks leida asenduse antud transsidele tänapäevastest elementidest või mujalt oleks vägade tänulik.
Projekt OOtab transse või uut aju.
14-01-2015, 10:11 AM
Lihtsalt kommentaariks. Kunagi 90-date algul oli probleem BMW mootori juhtplokiga, millel olid transid läbi põlenud. Toona asendust kaubandusvõrgust ei leidunud. Need millega proovisime jäid aeglaseks. Tühikäigul töötas, alates mingitest pöötetest enam mitte. Asenduseks tuli leida sarnane juhtplokk ja transid sealt võtta. Juhtplokki plaat oli kahepoolse montaazhiga, nii et pusimist oli piisavalt.
14-01-2015, 10:17 AM
Jõujaamast Mihkel ehk oskab aidata. Muidu tegeleb ta programeeritavate ajudega aga usun, et saab ka sellega hakkama.
Eesti Ladaklubi
14-01-2015, 12:38 PM
kes on Mihkel Jõujaamast? Kontakt?
Elfafoorumis sarnased küsimused vastust ei saa, pakutakse -pane originaal- aga kui pole saada mis siis????
Elfafoorumis sarnased küsimused vastust ei saa, pakutakse -pane originaal- aga kui pole saada mis siis????
14-01-2015, 12:46 PM
Otsingutel aitab kui annad juhtploki numbri. Kas on Boschi juhtplokk? Siis ka Boschi numbri. Millistel markidel/mudelitel kasutati veel sama (Boschi) tähistusega pihusteid? Siis tasub otsida selliste mudelite juhtplokk ja transs sealt välja joota.
14-01-2015, 12:57 PM
(14-01-2015, 12:38 PM)hundu77 Kirjutas: kes on Mihkel Jõujaamast? Kontakt?
Elfafoorumis sarnased küsimused vastust ei saa, pakutakse -pane originaal- aga kui pole saada mis siis????
www.joujaam.ee
_______________________
Koledate Kastikate Klubi
15-01-2015, 10:19 AM
Leitud abiline, tubli noor poiss kes jagab elektroonikat ja seda ka vanade autode juures. Vanad Taadid kes kunagi viitsisid värvikatele ise plokke ehitada on nüüdseks Eurovärgiga mugavaks tehtud. Kui riiulis ei ole ei tee - no kurat küll? Keegi ei taha midagi ju tasuta.
Nimelt transid terved lihtsalt üks juhe ülearu ühenduses - skeemijärgi nagu peaks aga...
Transside asendamine kaasaegsemaga ei pidavat ka probleem olema - elfa foorumi võib p**** p*****
Tavaline NPN transs suht madalsageduslik kuni 50000 hz arvestades tänapäeva tehnikat.
Nüüd siis edasi ehitama..
Nimelt transid terved lihtsalt üks juhe ülearu ühenduses - skeemijärgi nagu peaks aga...
Transside asendamine kaasaegsemaga ei pidavat ka probleem olema - elfa foorumi võib p**** p*****
Tavaline NPN transs suht madalsageduslik kuni 50000 hz arvestades tänapäeva tehnikat.
Nüüd siis edasi ehitama..
15-01-2015, 11:47 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-01-2015, 11:48 AM ja muutjaks oli martinjev.)
15-01-2015, 12:24 PM
Kuidas küla koerale, nõnda koer ülale. Elementaarne, Watson...
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne