[krooks]

Küsimus suurele ringile.. 
Nimelt pakutakse hetkel yhte 67 aasta Volgat. Kroom kõik olemas, sisu ilus, pingid korras ja isegi laekate täiesti korras. Roostet on aga läbivalt vaid juhi ukse alumine karbiosa. Muu osa on lihtsalt plekipealne kirmetis. tuled klaasid terved, uksed liiguvad ja mootor käib ringi. Kapotil lapsed tallunud, see vähe mõlgiline.Katus korralik ja tiivad aukudeta.  Mõningasi juppe tuleb kaasa aga ei midagi suurt. Pidurid peal pole, rool on ok aga spidoka kuppel on vananenud ja pragudes. 

Ajaloost. Auto on olnud yhe omaniku oma, originaalvärviga ning kogu hooldusajalugu on olemas paberitel alates myygist kuni 83 aastani mil ta seisma jäeti kuna osteti ameti poolt Volvo istumise alla. Masin on olnud kogu elu soolavabas keskkonnas ja oli tolliameti direktori tööauto.

Mis sellise asja hind võiks olla? Kui ma talle nt 900 pakun kas see oleks norimine vöi alguseks hea?

Uks pilt kah:

[Aspelund]

Armastatud Gaz-21US ehk eksportmudel.

Vajalikke tükke on veel liikvel, Volga.ee foorumi spetsid oskavad nende hankimisel aidata.

Suurima kuluartiklid saavad olema kroom ja selle taastamine, kere remont, samuti interjöör. Piisava rahavaru olemasolu korral on kõik teostatav.

See, et ta praegu veel originaalkonditsioonis on, omab väärtust vaid selles mõttes, et seal ei pea hakkama lohakalt tehtud remonttöö vilju eemaldama. Nagunii tuleb kõik üle värvida/remontida/asendada/taastada.

Reaalselt on see 900 ehk mõistlik suurus, selle saad ehk osadena tagasi, kui taastada ei jaksa/oska.

Remondieelarve: mõtle kõige suurem summa, mida sa endale lubada saad ja korruta see kolmega. Siis on alampiir, mis masina taastamine maksma läheb.

A.

[krooks]

lisaks siis ka veel selle, et masin on Ahvenamaal kulgenud auto ja soome registris. Aku ajab mootorit ringi aa kytust ei julenud sisse pista. Igaks juhuks. 

Hetkel tegin mehele pakkumise 750 ja õhtul saan teda kas saan endale või mitte.

[PlyVal64]

lisaks siis ka veel selle, et masin on Ahvenamaal kulgenud auto ja soome registris. Aku ajab mootorit ringi aa kytust ei julenud sisse pista. Igaks juhuks. 

Hetkel tegin mehele pakkumise 750 ja õhtul saan teda kas saan endale või mitte.

Oled mõistlikule summale lähedal, sest reaalselt ei maksa see nõukavärk ikkagi palju. Kuigi jah, GAZ 21 on kergelt hinnas ja Sulle kui rockimehele peaks ju tuttav olema üks must isend Rammsteini videost  Samas ei pea kõike siin ilmas ka ulmesummade eest restaureerima ja siis seda seisvat raha mittekasutama: uus värv selga, bens sisse ja liiklusesse. Koos toomiste, tegemiste ja muude kuludega ongi juba julgelt 3K läinud. See, et see Volga on Ahvenamaa kunagise Tolli pääliku endine ametiauto - see on argument ainult ahvenamaalastele. Sealse mõne ülirikka reederi, kes sedasama pääliku "pettis" kontrabandiga, selle limusiin maksab  

[krooks]

Masin siis minu nyydsest. 
Hetkel jääb mõneks ajaks seisma ja kui yks teine asi valmis saab siis saab vist Volgameheks hakata. 
Tööd on aga mitte liiga palju. esialgu on nagu ply utles-piisavalt korda, et saaks ylevaatuse ja siis teele. 

Kuna ma ise elan Ahvenamaal siis ideeliselt oleks parim see jurakas Eestisse saada, Kolgakylas onu teeb rooste korda, kapoti siledaks ja võõpab ära ning siis siia tagasi. Suvel ju igati lahe trippida ja vene turiste naerutada.

Segamini ToDo list :
Veljed pritsi ja uus värv+rehvid triibuga
uksetihendid yle vaadata
raadiole uuema tyybi kõlar
spidoka heleroheline kopsik uus vaadata
pidurid/laagrid/amordid
tuled/kojamehed
mootor/kast/sild uued õlid
paak puhtaks ja uus kytus
filtrid jms. 
TULLD!

[DevilDeVille]

Tulekski rotikaks jätta, neid siledakslakutud volgasid on ju juba kõigil. Ma muidugi paigaldaks mingi kasutuskõlbuliku mootori tükkis tomatkastiga.

[martinjev]

Tulekski rotikaks jätta, neid siledakslakutud volgasid on ju juba kõigil. Ma muidugi paigaldaks mingi kasutuskõlbuliku mootori tükkis tomatkastiga.

Kiidan takka!

[krooks]

Pildid