10-03-2016, 21:29 PM
Uus hooaeg hakkab vaikselt juba ringiga kätte jõudma, seega ka Dnepr on pisut päiksevalgust näinud üle pika aja.
Proovin ära K68 Pekar'id, mis on juba küljeski. Vahepeal olid mingid uustoodangu versioonid K-301'dest, mis lõpuks osutusid ikkagi parajateks käkkideks. Ega Pekar'ide kohtagi kuuleb vastakaid arvamusi. Mis mulle siiamaani on silma hakkand, et käivitub masin nendega väga hästi, tühikäik hea, kuid järsul gaasi andmisel poob kõvasti, sujuvalt gaasiga mängides justkui kannatab toimetada. Küünlad juba lühikese käimisega mustad. Ühesõnaga käib väga rikkalt. Kellel siit on samad karpad oma bokseril, kas piisab vaid nõela langetamisest, või on veel midagi, mida peaks tegema?
Paar pilti kah, jutu elavdamiseks.
![[Pilt: 2hrfkhl.jpg]](http://oi64.tinypic.com/2hrfkhl.jpg)
![[Pilt: 2lad4bb.jpg]](http://oi64.tinypic.com/2lad4bb.jpg)
Proovin ära K68 Pekar'id, mis on juba küljeski. Vahepeal olid mingid uustoodangu versioonid K-301'dest, mis lõpuks osutusid ikkagi parajateks käkkideks. Ega Pekar'ide kohtagi kuuleb vastakaid arvamusi. Mis mulle siiamaani on silma hakkand, et käivitub masin nendega väga hästi, tühikäik hea, kuid järsul gaasi andmisel poob kõvasti, sujuvalt gaasiga mängides justkui kannatab toimetada. Küünlad juba lühikese käimisega mustad. Ühesõnaga käib väga rikkalt. Kellel siit on samad karpad oma bokseril, kas piisab vaid nõela langetamisest, või on veel midagi, mida peaks tegema?
Paar pilti kah, jutu elavdamiseks.