[muska71]

Otsingusse  ZADNJA LED

Üks näide - täiesti ümmargune ja kruvid ka taga.

see ju suur,võsa otsis vist pisemaid.

[v6sa]

Otsingusse  ZADNJA LED

Üks näide - täiesti ümmargune ja kruvid ka taga.

see ju suur,võsa otsis vist pisemaid.

Tjah, peaks ikka alla 96 mm jääma.

Aga kaevame edasi, häda veel ei ole. Lapitud lühter püsib veel koos. Umbes märtsikuiseks ülevaatuseks võiks ikka korras olla.

[viplala]

Tjah, peaks ikka alla 96 mm jääma.

Ma kaevasin hiina rahvavabariigi poed läbi ja peaks ütlema, et ei leidnud suurt essugi. Põhimõtteliselt kõik tagatuled on suurusega üle 96mm, rääkimata sellest, et ümmargusi LED'e üldse nagu pole sinna auku ja mis oleks veel tagant kruvitavad. Midagi leiaks 130-150 vahele aga alla 100 ei jäänud ühtegi ette. Lähimad kandilised LED'id mis leida suutsin on ka tiba suuremad. 100x100 , 107x102 , 120x95 , 105x95 , viimasel ei tundu olevat gabariidi tuld. 

Üks võimalus on laduda sellised või sellised üksteise kõrvale.

[Marko]

Tunnistan oma saamatust otsingut kasutada - ei leia enam siin või mõnes teises lõimes läbi käinud pan poolakate käruvidinate eepoodi, kust jäid silma ümmargused korraliku poltkinnitusega LED-tuled...

Ehk kellegi süütab ja mõistab eksinut juhatatada.

Annad ehk mingisugusegi ajaakna? Mõned märksõnad sellest postitusest? Kuskil siin või seal millalgi oli....
Selline ülesanne ajaks parimagi kriminalisti lühisesse

[Raivo]

Mida otsitakse, sellist ?

Alla 100mm võiks jääda ilmselt Ford-A tagatuli

Tänavalegaalne pole neist ilmselt kumbki.

[Mart Laanelepp]

Ma tegin enda kuudile tule kronsteinid juba Ford A järeltulija tulede jaoks valmis ära aga kuna nendel polnud suundasid sees ja eraldi ei tahtnud juurde panna ja tööriistamarketi tuledest paremat varianti kiiresti ei leidnud. Tegelikult vahetaks ka hea meelega väiksemate vastu välja. 

[Telc]

Kas ksf! MeelisV mitte oma teardropi taga soovitud väikeümmargusi kasutanud?

[MeelisV]

Mul olid suuremad aga teemast käis läbi mitme müüja lehed ja tuled. Samas ei mäleta kumma haagise teemas.

[MeelisV]

Soovitan ka sellist kohta.
https://www.europart.net/ee/teenused/muu...utodet-a-s

[v6sa]

Kui ma mäletaks aega või märksõna, siis ma ju ei vaevaks austet ksf!, vaid juba telliks õigest kohast.

Mul on vaja läbi tagapaneeli kinnitamist poltidega. No ei usalda neid kleebitavaid. Ning läbi paneeli ma ei taha pista, kuna maastikul käib see paneel aeg-ajalt mutionu juures. Sellest ka soov mitte paneeli alaservast üle minna. Üles minna ei saa, kuna seal on rampide tala. Kõrvale ei taha põhimõtteliselt minna, kuna need jäävad kindlasti mingi lolli kaika taha.

Samas pole mõtet minu personaalse perverssuse peale liiga leili ka minna - alati saab tööriistamarketist võtta klassikalised odavad lühtrid - LED-tulede hinnaga kannatab igal aastal uued osta:
https://www.tooriistamarket.ee/et/tagatuli

Selle, et serv 2 mm välja jääb paneeli alt, kompenseerib lühtri odav hind. Nii teeks normaalne inimene. 

[nootsii]

Kas traktori külge käivale kärule on mingid teised tingimused kui auto külge käivale kärule.  Kuna autoga vedamiseks on kaalu piirang 3.5 tonni. Ma lihtsalt sattusin vaatama "uuest trendist" dokfilmi kus elatakse minimajades ja mõtlesin et miks nad neid traktoriga ei vea. Tavalise B-kat juhiloaga on saksamaal piirang 25kmh  mina oma C-katiga võin 40kmh kimada aga kui "maja" saaks olla 8Tonni ja selle arvelt natuke mugavam? Kokkuhoid ei ole teema kui lisaks kärule pead kõik aknad ja mööbli välja võtma ja eraldi tassima sest seistes võib ju raskem olla aga tänavale asja ei ole. need 2.5 lai 4 kõrge ja 12m pikk on ikka samad kui tänaval sõita tahad ju.

[zazik]

Kas traktori külge käivale kärule on mingid teised tingimused kui auto külge käivale kärule.  Kuna autoga vedamiseks on kaalu piirang 3.5 tonni. Ma lihtsalt sattusin vaatama "uuest trendist" dokfilmi kus elatakse minimajades ja mõtlesin et miks nad neid traktoriga ei vea. Tavalise B-kat juhiloaga on saksamaal piirang 25kmh  mina oma C-katiga võin 40kmh kimada aga kui "maja" saaks olla 8Tonni ja selle arvelt natuke mugavam? Kokkuhoid ei ole teema kui lisaks kärule pead kõik aknad ja mööbli välja võtma ja eraldi tassima sest seistes võib ju raskem olla aga tänavale asja ei ole. need 2.5 lai 4 kõrge ja 12m pikk on ikka samad kui tänaval sõita tahad ju.

Aga milleks? Parem võtaks vedukiks mõne veoauto baasil hobuveoki, ehitaks sinna ka toad, registreeriks ta M1 kategooriasse ja Veaks seda maja nagu noor jumal. CE-kat tuleks ka ära teha, aga see on vast kõige väiksem mure.

Vedurisse võiks tegelikult ka garaaži ehitada, lihtsam ja odavam. Lisaks saab siis muretult sõiduautot kaasa vedada ja juhul kui paikseks jäädakse, on ka perepeal kuhugi varju minna.

[v6sa]

Kas traktori külge käivale kärule on mingid teised tingimused kui auto külge käivale kärule. 
...

Jah, on erinevad:
https://www.riigiteataja.ee/akt/110062011006?leiaKehtiv

Tuled ja mõõdud on samad, lisaks allasõidutõke ja ülegabariitse tähistus vajaduse korral.

Põhjusmõtteliselt vahet ei ole, kummale ehitad. Kuni 25 km/h on eriveosena pukseeritav seade: tuled, gabariidid ja mass!

[nootsii]

Mul endal hetkel pole plaanis midagi ehitada lihtsalt tekkis küsimus miks nad seda nii väga alla 3.5 tonni tahavad saada kui saaks vedada traktoriga.  25kmh saad seda veel pealekauba lihtsa B loaga teha. Ja kui plate peale ehitad siis liigitub koormaks ja siis ainult kinnitamis nõuded. Muidu ju on igast põnevad nõuded tehnikale.

[pvr]

Tere, kas kellelegi oleks tarvis haagise tulede kiirkinnitusi jäid üle haagise ümberehitusel
https://www.dropbox.com/s/ftdxevxmh8edo8...3.jpg?dl=0
Pärit sellise haagise küljest
https://www.dropbox.com/s/56w2j2ap8w6n18...6.jpg?dl=0