03-08-2019, 10:37 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-08-2019, 11:06 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(29-07-2019, 22:04 PM)Etsike Kirjutas: Nägin mina siis täna Tartu linnaliikluses sõiduauto järel paadihaagis. Oli ka kummipaat peal, tuled ja numbrimärk küljes. Ja kõige harilikumad 28" jalgratta rattad all. Numbrimärgi jätsin meelde ja vaatasin registrist järgi. Sellele numbrile vastab tõesti üks isevalmistatud haagis, rehvideks küll kirjas 185R15 74L.
...
Kui tegu polnud just PVC paadikesega, siis keskmist mõõtu kumipaat kaalub sadakond kilo. Paneme autole mõeldud haagise massi paarsada kilo juurde ja saame ikkagi oluliselt rohkem, kui jalgrattale peale julgeks laduda. Et selles mõttes oleme nagu teemas küll.
Samas oleks nüüd hea, kui algselt teema ratastele olmeasoleva haagise küsitavale ümberehitusele nihutanud Etsike täpsustaks, oli seal siis pisike leivapoe üheninimesepaat või korralik viie inimese pontoonpaat? Eluskaalus peaks olema umbes kaheksakordne erinevus (50 vs 400 kg).