24-05-2015, 08:22 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-05-2015, 09:09 AM ja muutjaks oli maitus.)
Tegelikult, unusta ära, see vahekast lendaks õhku selliste pööretega 
. Mulle on ka arusaamatu, et kuskohast sa siiski selle jvv võtad. Kui tahad nii teha nagu pakkusid, et kardaani pealt ketiga, siis minumeelest jääb ilma kiirenditagi 4000 p/min liiga kiireks selleks, et ülekandega normaalsed jvv-i pöörded saada, rääikimata sellest kui veel paar korda kiiremaks teed. See suurem hammasratas jvv-i reduktori jaoks ei mahuks sul traktori alla äragi vaatamata su suurele kliirensile 
. 4000 pöördega oleks sul kiirus juba 20 km/h ilma ümbertgemisetagi. Milleks sul kiiremat vaja on? Parem mõtle selle jõuvõtuvõlli peale....Sul on sea ju ikkagi traktori tagasilla reduktorid, mis ei ole ka mõeldud ilgelt suurte pöörete jaoks, vaid suure ratta jaoks. Samuti kõlab 8000 pööret natuke naljakalt ka gaziku tagasilla reduktori suhtes
. Mulle on ka arusaamatu, et kuskohast sa siiski selle jvv võtad. Kui tahad nii teha nagu pakkusid, et kardaani pealt ketiga, siis minumeelest jääb ilma kiirenditagi 4000 p/min liiga kiireks selleks, et ülekandega normaalsed jvv-i pöörded saada, rääikimata sellest kui veel paar korda kiiremaks teed. See suurem hammasratas jvv-i reduktori jaoks ei mahuks sul traktori alla äragi vaatamata su suurele kliirensile . 4000 pöördega oleks sul kiirus juba 20 km/h ilma ümbertgemisetagi. Milleks sul kiiremat vaja on? Parem mõtle selle jõuvõtuvõlli peale....Sul on sea ju ikkagi traktori tagasilla reduktorid, mis ei ole ka mõeldud ilgelt suurte pöörete jaoks, vaid suure ratta jaoks. Samuti kõlab 8000 pööret natuke naljakalt ka gaziku tagasilla reduktori suhtes