26-02-2017, 11:48 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-02-2017, 12:02 PM ja muutjaks oli CORRADOg60.
Muutmise põhjus: Väike lisa.
)
Kuulge härrased, kes te siin topelistmetega kastikaid pakute.
Kas te olete kunagi üritanud sellise masina tagapingile täismõõdulist turvatooli paigutada koos vähe suurema lapsega? Tundub et ei ole. Mina olen. Navara, Hiluxi tagapink(eeldusel et esiistmed lõpuni ette tõmmatud ei ole) on täiesti kitsas turvatoolis lapsele. Sõita kahekesi ja vähe suuremad lapsed sellise tagapingilt kooli juures maha poetada on hoopis teine jutt.
See et mõne korra kuus haagist mõistliku koormaga vedada, ei ole küll vaja ennast sellise autoga karistada.
Kui nüüd omapoolne pakkumine teha, siis;
-arvestades kahe lapsega kaasa käivat lisavarustust, siis peaks auto olema universaalkerega või mahtuniversaal.
-kahe lapsega veel saab hakkama ilma mahtuniversaalita ehk tavalise viiekohalise suurema sõiduautoga, aga kui plaanis kolmas pisike või mõni tuttav-sugulane lisaks oma kaasale ja kahele põnnile kaasreisijaks võtta, siis tuleb ilmselt vaadata seitsmekohalise mahtuniversaali poole.
-aastane läbisõit väga pisike. Siin ilmselt eelistatud bensiin. Samas kohtab tihti parema varustusega masinaid just diislite seas...
Diiselmootor nii väikesel läbisõidul kütusekulu pealt erilist säästu ei anna. Samas käru vedamine on mõnusam diisliga. Kui palju väga lühikesi otsi, ei lähe enamus diiselmasinaid nii eduliselt soojaks kui bensukad. Samuti on diislitega oht pidevalt lühikesi otsi sõites, et läheb umbe kübemefilter(mida õnneks kõigil ei ole). Samuti on diislitega enamasti kaasas tänapäeval kahemassilised hoorattad, mis mingil hetkel lõppu jõuavad ja mille vahetus kõige odavam ettevõtmine ei ole.
-kui kerghaagise koorem jääb normide piiresse ja haagisega kõvalt pinnalt maha ei sõida, siis veab pooleveoline suurem sõiduauto ajudega juhi käes seda igas olukorras.
Kui nüüd mingid margid välja tuua, siis universaalkerega sõidukatest piiluks ise ilmselt antud olukorras näiteks Toyota Avensist, Mazda 6-te , Ford Mondeot Skoda Superbi või VW Passatit.
Mahtuniversaalidest VW Sharan, Seat Alhambra, Mazda 5, Toyota Verso, Ford S-Max. Väga mugav aga pisut probleemsem on Chrysler Voyager.
Kas te olete kunagi üritanud sellise masina tagapingile täismõõdulist turvatooli paigutada koos vähe suurema lapsega? Tundub et ei ole. Mina olen. Navara, Hiluxi tagapink(eeldusel et esiistmed lõpuni ette tõmmatud ei ole) on täiesti kitsas turvatoolis lapsele. Sõita kahekesi ja vähe suuremad lapsed sellise tagapingilt kooli juures maha poetada on hoopis teine jutt.
See et mõne korra kuus haagist mõistliku koormaga vedada, ei ole küll vaja ennast sellise autoga karistada.
Kui nüüd omapoolne pakkumine teha, siis;
-arvestades kahe lapsega kaasa käivat lisavarustust, siis peaks auto olema universaalkerega või mahtuniversaal.
-kahe lapsega veel saab hakkama ilma mahtuniversaalita ehk tavalise viiekohalise suurema sõiduautoga, aga kui plaanis kolmas pisike või mõni tuttav-sugulane lisaks oma kaasale ja kahele põnnile kaasreisijaks võtta, siis tuleb ilmselt vaadata seitsmekohalise mahtuniversaali poole.
-aastane läbisõit väga pisike. Siin ilmselt eelistatud bensiin. Samas kohtab tihti parema varustusega masinaid just diislite seas...
Diiselmootor nii väikesel läbisõidul kütusekulu pealt erilist säästu ei anna. Samas käru vedamine on mõnusam diisliga. Kui palju väga lühikesi otsi, ei lähe enamus diiselmasinaid nii eduliselt soojaks kui bensukad. Samuti on diislitega oht pidevalt lühikesi otsi sõites, et läheb umbe kübemefilter(mida õnneks kõigil ei ole). Samuti on diislitega enamasti kaasas tänapäeval kahemassilised hoorattad, mis mingil hetkel lõppu jõuavad ja mille vahetus kõige odavam ettevõtmine ei ole.
-kui kerghaagise koorem jääb normide piiresse ja haagisega kõvalt pinnalt maha ei sõida, siis veab pooleveoline suurem sõiduauto ajudega juhi käes seda igas olukorras.
Kui nüüd mingid margid välja tuua, siis universaalkerega sõidukatest piiluks ise ilmselt antud olukorras näiteks Toyota Avensist, Mazda 6-te , Ford Mondeot Skoda Superbi või VW Passatit.
Mahtuniversaalidest VW Sharan, Seat Alhambra, Mazda 5, Toyota Verso, Ford S-Max. Väga mugav aga pisut probleemsem on Chrysler Voyager.