16-05-2017, 12:44 PM
(16-05-2017, 09:45 AM)Walter Kirjutas: Järgmisena tekivad käigukastide probleemid kuna viimased on väände- jm tugevusvarude poolest teistmoodi projekteeritud. Paljudes vag-foorumites juba selgeks räägitud teema...
Samas, kui kahemassiline katki on siis laamendab see ju pea kogu aeg kui vedu taga pole. Või on see "hea" laamendamine aga ühe massiline lõhub kohe kõik ära?
You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.