[hulgus]

...
eriti siis kui oled näinud kümneid allservas horisontaalse praoga tuuleklaasiga autosid.

Olles 20+ aastat sõbrustanud jaapani autodega, võin kinnitada, et kaarena alumiste nurkade vahel looklev pragu ei ole (alati) temperatuuri šoki tagajärg.
Kered, eriti veel vanad ja roostes on piisavalt vedelad, et liimitud klaasid ei kannata lonžeroonidelt kere/klaasi nurka tulevat koormust ja see pragu on kiire tulema, eriti kui kivitäke vms ees on. Tihendiga klaasidel seda probleemi ei olnud.
Olen ise 3-4 korda sõites või tungiga tõstes krõpsuga tekkinud mõra saanud ja alati joondub kaares klaasi alla nurkadesse.
Bussidel, kus liimitud esiklaasil on kere jäikuses veelgi olulisem osa, on need mõrad veelgi kergemad tulema, esiklaas on kulumaterjal. Vanemad tihendiga klaasid kestsid aastaid.