[CORRADOg60]

Mulle vannuti just vastupidist juttu, et Webasto kallis ja keeruline jne... ehk siis iga lits kiidab oma putsi - vanasõna omal kohal nagu alati.
Nii, aga laskume praktikasse.
Sul töötas see asi laitmatult neli aastat, eksole. Mida sa sellest ahjust veel loota tahad, kui nende ressurss ongi nii pikk või lühike (oleneb kummast otsast vaadata)? Kõigi neil kolmel mahtuniversaalil on ühine ema ja mina olen samuti siis ühe esindajaga sellest kolmikust ehk Galaxyga abielus. Nähes oma endise ahju kesta, siis ma ei usu, et Webasto kauem kestnud oleks. 
Lihtne võimalus - pista uus D3WZ külge ja asi vask. Kaks voolikut ja pistik - maksimaalselt tund aega tööd koos kätepesuga . Käib jälle neli-viis aastat muretult.
Aga...
Isiklikult paigaldaks uue eberi (odavam, kui webasto), aga mitte enam kolme kilovatise, vaid neljase. Kui raha muidugi selleks jätkub. Mul ei jätkunud, valisin endiselt  D3WZ variandi, aga see selleks...
Võtaks kohe sellise, millel integreeritud kütuse- ja tsirkulatsioonipump. Ei oleks asjad enam mööda autot laiali, vaid kõik kindlalt ühes kohas peidus ja lihtsam seisusoojendina kasutamise võimalus ette valmistada. Järgiühendamine on muidugi pisut problemaatiline, peab hakkama ise juhtmemajandust pisut ümber tegema, kuid saavutatav mugavus on kindlasti seda nööki ka väärt.

Endal oli siin mõte, et läheks lausa 5Kw webasto peale. Sest vähemalt selles kohas, kus minu ahjule surmaotsus kuulutati pakuti komplektset kasutatud ja kontrollitud D3WZ hinnaga 300 euri ja 5,2 Kw webasto Thermo Top C samadel tingimustel hinnaga 350 euri. Tutika D3WZ saaks Saksast alla 400 euri kätte. Eestist saaks 4Kw-se tutika eberi ka alla 500 kätte, aga kangesti tahetakse müüa seda koos paar sotti maksva paigalduskomplektiga, ja see läheb nüüd küll eelarvest välja... Lisaks pakutakse ka ca 80 - 100 euri eest mõningaid 3 ja 4kw-seid, mille hingeelu teadmatta. Need viimased on muidugi kõige kahtlasemad osta.
Teine mõte oli et koos seisusoojendiks ehitusega tooks ahju kapoti alla. Kitsas seal muidugi on... Homme hommikul lähen enda vana ahju ära tooma ja proovin ühte kapoti all leitud "pilusse" uuemat ahju mahutada. Kui mahub, siis saab selle peale tõsisemalt mõtelda. Bussi webasto on 6 aastat ühegi tõrketa käinud. Aga see ahi on kapoti all ka, mitte soolapilves talviti...
Eks uurin veel suurte tarkade käest, mida Põlva ja Tartu meistrid asjast arvavad. Et kas siis eber või webasto...