22-02-2018, 13:55 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-02-2018, 13:56 PM ja muutjaks oli klemm.)
(22-02-2018, 11:57 AM)zazik Kirjutas:(22-02-2018, 11:36 AM)v6sa Kirjutas: Kui 7 kohta ei ole hädavajalik ja MB pole ideoloogiliselt vastuvõetamatu, siis E-klassi universaal on täiesti pädev veduk. Nii 210 kui 211 kerrega ja kuni 2100 kg (sõltuvalt mootorist!) on lubatud konksu panna. Mina soovitan käruveduriks.Olles ise w210 E-klassi kasutaja ja sellega ka treilereid vedanud, julgen nõustuda. Kusjuures minu auto on 4wd, bensiin, automaat ja lisaks omab ka 7-t istekohta. Tagumised 2 on küll sobilikud pigem lastele (kuigi veetud on seal ka täiskasvanuid) ja kõigi 7 istekoha kasutamisel ei ole pagasit eriti kuhugi panna.
Kütusekulu on minu meelest kogu seda kombinatsiooni arvestades väga mõistlik, maanteel jääb 8-9 vahele, linnas 12-14 piiresse, sõltub kui palju on ummikuid ja kui raske jalaga ise olla. Mersule omaselt on mootoris hiigelkogused kõiksugu vedelikke, seetõttu on kütusekulu väga suures sõltuvuses sõidu pikkusest, 10km otste puhul võib kompuutris näha ulmelisi numbreid, mis 50km sõidu peale taanduvad juba täiesti mõistlikeks.
108cdi vitoga ei saa arugi kui 1000 kg haagis järgi, küttekulu ka ei suurene märgatavalt. Kahjuks need kõik ära roostetanud.
2,4 VW caravellega sama haagisega nullist sajani 8-12 min. just minutit mitte sekunsdit
