Postitused: 677
Teemad: 16
Liitus: Aug 2011
Maine:
18
17-02-2017, 20:18 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-02-2017, 20:39 PM ja muutjaks oli
rocker.)
Mul on mootor sama birkaga 1370 pööret ja 180w.
Võlli mõõtsin ka ära aga on paraku 11,5mm.
Vist ei sobi?
vabal ajal painutan kaablit...
Postitused: 677
Teemad: 16
Liitus: Aug 2011
Maine:
18
vabal ajal painutan kaablit...
Postitused: 4,648
Teemad: 70
Liitus: Aug 2009
Maine:
22
panin katla kütt ja ronisin ise vanni,naine tuli koju ja korralikku värvi kärsakat tuba täis ja kui mootorit katsusin oli tuline,et kõrvetas käsi ja plastikust otsakate ja tiivik sulanud.nüüd olnud juba piisavalt aega analüüsida põhjuste üle.ilmselt tõmbas suurema tüki teo vahele ja poos mootori kinni?seega sama võimsust pole otstarbekas tagasi panna.mul olemas veel mingi 350w kah ca 1400rpm mootor mis oli veneaegsel õlikütte põletil,aga seda ei saanud kahjuks põletilt muidu kätte kui otsakaas(millega kinnitub) purunes,sellel oli kah 14 võll.
kas äkki on võimalik mingi nipiga konstruida kaitse peale,et kui mootori kinni poob seiskub voolu etteanne?
Postitused: 677
Teemad: 16
Liitus: Aug 2011
Maine:
18
18-02-2017, 13:01 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-02-2017, 13:01 PM ja muutjaks oli
rocker.)
(18-02-2017, 12:53 PM)muska71 Kirjutas: panin katla kütt ja ronisin ise vanni,naine tuli koju ja korralikku värvi kärsakat tuba täis ja kui mootorit katsusin oli tuline,et kõrvetas käsi ja plastikust otsakate ja tiivik sulanud.nüüd olnud juba piisavalt aega analüüsida põhjuste üle.ilmselt tõmbas suurema tüki teo vahele ja poos mootori kinni?seega sama võimsust pole otstarbekas tagasi panna.mul olemas veel mingi 350w kah ca 1400rpm mootor mis oli veneaegsel õlikütte põletil,aga seda ei saanud kahjuks põletilt muidu kätte kui otsakaas(millega kinnitub) purunes,sellel oli kah 14 võll.
kas äkki on võimalik mingi nipiga konstruida kaitse peale,et kui mootori kinni poob seiskub voolu etteanne?
Mootorikaitselüliti on asjal nimeks.
vabal ajal painutan kaablit...
Postitused: 4,648
Teemad: 70
Liitus: Aug 2009
Maine:
22
Mul aastat ca 20 tagasi skoda 120 seerijal tuli naabri õuel ümber keerates rooliots pesast välja.kindlastimingi väike lõtk oli,aga suurt kindlasti mitte.õnneks oli doonor õul ja sai sealt korras ots peale kruvitud.
Postitused: 6,843
Teemad: 57
Liitus: Jul 2012
Maine:
94
Mina olen üle elanud Pobeda roolivarda lagunemise, kiirus u 80 ja tee selline kuiv asfalt jäälaikudega segamini. Päris huvitav oli
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
Auto jäi terveks vaatamata sellele, et juhtimistäpsus vasakule - paremale oli üle meetri.
Teine ekstreem oli kunde autoga, mida tõstuki pealt maha ajades rool nukkidest üle käis. Kontrollkõne omanikule "lohutas" märkimisväärselt, töötava mootoriga pidi ikka sõita saama, siis võimendi abiks
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Postitused: 2,099
Teemad: 91
Liitus: Sep 2009
Maine:
21
Äkki on kellelgi suuremas koguses veneaegset mutrivõtit 27 - 30 ja sooviks mõnest loobuda? Sooviks täitsa paar tükki kohe.
Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170
Postitused: 1,266
Teemad: 22
Liitus: Feb 2013
Maine:
13
Suur, suur mure ... Hädasti oleks tarvis 30 mm sisemõõduga paksu seinaga toru, mis reduktorit läbiva võlli otste otsa ajada, et nende külge mullafreesi terad kinnitada. Vaja oleks 2 kahekümne cm -st juppi. Pole hullu kui ka kergelt roostes on.
Postitused: 6,843
Teemad: 57
Liitus: Jul 2012
Maine:
94
Kui paksu seinaga?
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Postitused: 425
Teemad: 4
Liitus: Jan 2011
Maine:
11
09-03-2017, 19:35 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-03-2017, 19:35 PM ja muutjaks oli
Inri.)
Kas keegi teab kuskohast saaks vana rootsi sõnnikulaotaja keti lülisid? Taat käib juba 77'ndat aastat ja ei jaksa käsitsi rammu põllule viia.